Citroën C4 Picasso 1.8i 16v SX · 125 CV (2007-2008)

2007
Gasolina
FWD
Manual 5v
Citroën C4 Picasso - Vista 1
Citroën C4 Picasso - Vista 2
Citroën C4 Picasso - Vista 3
Citroën C4 Picasso - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso

Potencia

125CV

Par

170Nm

Consumo

8l/100

Emisiones

190g/km

0-100 km/h

11.7s

Vel. Máx.

185km/h

Peso

1545kg

Precio

20,750

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

500 L

Depósito

60 L

Potencia

92 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima125 CV / 92 kW
Par máximo170 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero500 L

Análisis detallado del Citroën C4 Picasso 1.8i 16v SX · 125 CV (2007-2008)

Descripción general

El Citroën C4 Picasso de 2007 no era solo un monovolumen, era una declaración de intenciones. Citroën reinventó el concepto de coche familiar con una propuesta audaz, centrada en la luz, el espacio y el confort. Esta versión con el motor de gasolina 1.8i de 125 CV representaba un equilibrio perfecto para las familias que buscaban versatilidad sin renunciar a un viaje placentero, envolviéndote en una burbuja de bienestar desde el primer momento.

Experiencia de conducción

Al volante, el C4 Picasso te abraza con una suavidad excepcional. No busca la adrenalina, sino la serenidad. Su motor de 125 CV es voluntarioso y mueve el conjunto con soltura en el día a día, aunque puede sentirse justo si se le exige el máximo con la familia a bordo. La suspensión filtra las imperfecciones del asfalto con una maestría que te hace sentir flotando, priorizando siempre el confort de los pasajeros. La sensación es la de pilotar un salón rodante, donde el estrés del tráfico se disipa gracias a su increíble visibilidad y su atmósfera relajada.

Diseño y estética

El diseño del C4 Picasso fue una auténtica revolución. Rompió moldes con su concepto 'Visiospace', protagonizado por un parabrisas panorámico inmenso que inundaba de luz el habitáculo y ofrecía una perspectiva única de la carretera. Su silueta fluida y futurista se distinguía de cualquier otro monovolumen. Por dentro, la audacia continuaba con un cuadro de instrumentos digital y centralizado, y el característico volante de buje fijo. Cada detalle estaba pensado para maximizar la sensación de espacio y modernidad.

Tecnología y características

Para su época, el C4 Picasso estaba a la vanguardia tecnológica. Más allá de su innovador cuadro de instrumentos digital, incorporaba soluciones que hacían la vida más fácil, como el freno de estacionamiento eléctrico automático o un climatizador avanzado para el confort de todos. La tecnología no era un mero adorno, sino una herramienta al servicio de la funcionalidad y la seguridad familiar, con detalles inteligentes repartidos por todo el habitáculo que demostraban un profundo entendimiento de las necesidades de sus usuarios.

Competencia

En un segmento tan competido como el de los monovolúmenes compactos, el C4 Picasso se enfrentaba a gigantes. Su principal adversario era el Renault Scénic, con quien compartía la filosofía del confort a la francesa. El Ford C-MAX ofrecía un comportamiento dinámico más ágil para quienes no querían renunciar a ciertas sensaciones al volante. Por otro lado, el Volkswagen Touran representaba la sobriedad y la calidad alemana. Frente a todos ellos, el Citroën se distinguía por su diseño arriesgado y su incomparable luminosidad interior.

Conclusión

El Citroën C4 Picasso 1.8i 16v no es un coche que se elige solo con la cabeza, sino también con el corazón. Fue una apuesta valiente que redefinió lo que un coche familiar podía ser: un espacio luminoso, increíblemente cómodo y lleno de soluciones ingeniosas. Aunque su motor no busca récords de velocidad, cumple con creces su misión de transportar a la familia con una suavidad y un confort extraordinarios. Es un vehículo que, incluso años después, sigue sintiéndose especial y acogedor, un verdadero hogar sobre ruedas.