Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Potencia
125CV
Par
170Nm
Consumo
8l/100
Emisiones
190g/km
0-100 km/h
11.7s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1545kg
Precio
19,573€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
500 L
60 L
92 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C4 Picasso 1.8i 16v SX · 125 CV (2008-2009)
Descripción general
El Citroën C4 Picasso de 2007 no era solo un monovolumen, era una declaración de intenciones. En un mundo de coches familiares funcionales pero a menudo predecibles, Citroën lanzó una especie de nave espacial para el día a día, un vehículo que prometía convertir cada viaje en una experiencia luminosa y confortable, poniendo el bienestar de la familia por encima de todo.
Experiencia de conducción
Al volante, el C4 Picasso te envuelve en una atmósfera de calma y serenidad. Su motor de 1.8 litros y 125 caballos no busca récords de velocidad, sino ofrecer una entrega de potencia suave y progresiva, ideal para una conducción relajada. La suspensión filtra las irregularidades con una maestría que te hace sentir flotando sobre el asfalto, mientras que la inmensa superficie acristalada inunda el habitáculo de luz, generando una sensación de libertad y espacio incomparables. Es un coche que te invita a disfrutar del paisaje y de la compañía.
Diseño y estética
Su diseño fue una auténtica revolución. Con el concepto 'Visiospace', Citroën rompió las reglas del segmento. El parabrisas panorámico que se adentraba en el techo, los finos pilares delanteros y las amplias ventanillas creaban una cabina que parecía un mirador rodante. Por dentro, la modularidad de sus asientos individuales y los innumerables huecos portaobjetos demostraban un ingenio pensado por y para la vida familiar. Era audaz, diferente y profundamente humano.
Tecnología y características
Para su época, el C4 Picasso se sentía futurista. La instrumentación digital centralizada, aunque requería un breve periodo de adaptación, liberaba el campo de visión del conductor. El volante con mandos centrales fijos era otra de sus señas de identidad, un toque de vanguardia que concentraba funciones esenciales al alcance de los dedos. Más allá de lo llamativo, su tecnología se centraba en el confort, con detalles como el climatizador o el freno de estacionamiento eléctrico, que hacían la vida a bordo mucho más sencilla.
Competencia
En el competitivo campo de batalla de los monovolúmenes compactos, el C4 Picasso se enfrentó a titanes como el Renault Scénic, su archienemigo natural y líder de ventas. También tuvo que medirse con el Ford C-MAX, que ofrecía un comportamiento más dinámico, y con el sobrio y eficaz Volkswagen Touran. Frente a ellos, el Citroën no competía en deportividad, sino que jugaba su propia liga: la del confort absoluto y un diseño que enamoraba o no dejaba indiferente a nadie.
Conclusión
El Citroën C4 Picasso 1.8i es más que un coche; es un generador de recuerdos familiares. Es el escenario de viajes largos, de canciones a coro y de siestas infantiles en sus cómodos asientos traseros. Representa una filosofía donde el viaje es tan importante como el destino, priorizando la luz, el espacio y una comodidad soberbia. Un vehículo que, a pesar de los años, sigue evocando una sensación de hogar y aventura.