Citroën C4 Picasso HDi 135 FAP CAS Exclusive Plus · 136 CV (2009-2010)

2007
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Citroën C4 Picasso - Vista 1
Citroën C4 Picasso - Vista 2
Citroën C4 Picasso - Vista 3
Citroën C4 Picasso - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso

Potencia

136CV

Par

270Nm

Consumo

7.4l/100

Emisiones

195g/km

0-100 km/h

12.1s

Vel. Máx.

190km/h

Peso

1715kg

Precio

30,240

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

500 L

Depósito

60 L

Potencia

100 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima136 CV / 100 kW
Par máximo270 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero500 L

Análisis detallado del Citroën C4 Picasso HDi 135 FAP CAS Exclusive Plus · 136 CV (2009-2010)

Descripción general

El Citroën C4 Picasso de 2007 no era simplemente un monovolumen, era una declaración de intenciones. Llegó para romper moldes y redefinir el concepto de viaje en familia, proponiendo una experiencia donde la luz, el espacio y el confort se convertían en los verdaderos protagonistas. Fue un soplo de aire fresco que cautivó a quienes buscaban algo más que un simple medio de transporte.

Experiencia de conducción

Conducir el C4 Picasso es sumergirse en una burbuja de tranquilidad. Su motor diésel de 136 caballos, acoplado a la caja automática, entrega la potencia de forma suave y progresiva, sin brusquedad. No busca la deportividad, sino el máximo bienestar. La suspensión filtra las irregularidades del asfalto con una maestría que te hace sentir flotando, mientras que el inmenso parabrisas panorámico te regala una visión del mundo casi cinematográfica. Es un coche que te calma, que te invita a disfrutar del paisaje y de la compañía en largos trayectos.

Diseño y estética

Su diseño fue una auténtica revolución. El concepto 'Visiospace' lo inundaba todo de luz gracias a un parabrisas que parecía no tener fin. Por dentro, el salpicadero con instrumentación digital central y el volante de buje fijo creaban una atmósfera futurista y despejada. La modularidad era excepcional, con tres asientos traseros independientes que permitían configurar el espacio a tu antojo. Por fuera, sus formas redondeadas y fluidas transmitían modernidad y amabilidad, alejándose de la estética cuadrada de sus competidores.

Tecnología y características

Para su época, el C4 Picasso estaba a la vanguardia en tecnología orientada al confort. Más allá de su innovadora instrumentación digital, la versión Exclusive Plus venía equipada con elementos como el climatizador bizona, freno de estacionamiento eléctrico automático o sensores de aparcamiento. Todo estaba pensado para hacer la vida a bordo más sencilla y placentera, un fiel reflejo de la filosofía 'Créative Technologie' de Citroën.

Competencia

En un segmento muy competido, se enfrentó a grandes nombres. El Renault Scénic era su archienemigo natural, el Ford C-MAX ofrecía un comportamiento dinámico más ágil y el Volkswagen Touran representaba la sobriedad y la calidad de construcción alemana. Sin embargo, ninguno podía igualar la audacia estética, la luminosidad interior y la sensación de espacio y confort que ofrecía el C4 Picasso, convirtiéndolo en una opción única y con una personalidad arrolladora.

Conclusión

El Citroën C4 Picasso es uno de esos coches que dejan huella. Fue un refugio rodante para la familia, un salón con vistas panorámicas que priorizaba el bienestar de sus ocupantes por encima de todo. Su legado es el de haber demostrado que un coche familiar podía ser audaz, luminoso y emocionante a su manera. Es un vehículo que se recuerda con cariño, como el cómplice de innumerables aventuras y momentos compartidos en el camino.