Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Potencia
136CV
Par
270Nm
Consumo
6l/100
Emisiones
157g/km
0-100 km/h
12.4s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1656kg
Precio
25,820€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
500 L
60 L
100 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C4 Picasso HDi 135 FAP CMP Exclusive · 136 CV (2008-2009)
Descripción general
El Citroën C4 Picasso de 2007 no fue simplemente un monovolumen más; fue una declaración de intenciones, una nave espacial para la familia que aterrizó en nuestras carreteras para redefinir el concepto de viaje. Con su audaz concepto 'Visiospace', Citroën nos invitó a ver el mundo a través de un parabrisas panorámico gigante, transformando cada trayecto en una experiencia luminosa y abierta, un soplo de aire fresco en un segmento a menudo dominado por la funcionalidad pura y dura.
Experiencia de conducción
Al volante, el C4 Picasso te envuelve en una atmósfera de calma y confort. Su motor diésel de 136 caballos empuja con suficiencia para viajar sin agobios, pero su verdadera vocación es la de un rodador tranquilo. La suspensión filtra las irregularidades del asfalto con una suavidad exquisita, priorizando el bienestar de los pasajeros por encima de cualquier aspiración deportiva. El cambio manual pilotado CMP, aunque innovador en su día, requiere un periodo de adaptación por su particular funcionamiento, invitando a una conducción relajada para disfrutar de su comodidad. Es un coche que no te pide correr, sino disfrutar del paisaje y la compañía.
Diseño y estética
Su diseño es, sin duda, su alma. Rompió moldes con una silueta futurista y una superficie acristalada sin precedentes que inundaba de luz el habitáculo. El parabrisas Zenith, que se extendía hasta casi por encima de las cabezas de los ocupantes, era pura magia. Por dentro, la audacia continuaba con un puesto de conducción único: instrumentación digital central, un volante de centro fijo que aglutinaba funciones y una sensación de espacio y amplitud que te hacía sentir en el salón de casa. Cada detalle estaba pensado para ser diferente y espectacular.
Tecnología y características
Para su época, el C4 Picasso era un escaparate tecnológico. Más allá de su innovador cambio pilotado, incorporaba elementos que simplificaban la vida a bordo, como el freno de estacionamiento eléctrico automático o la ayuda al arranque en pendiente. La versión Exclusive, como esta, sumaba detalles de confort y automatismos que lo posicionaban como un vehículo avanzado, centrado en hacer cada viaje más fácil y placentero para todos los ocupantes.
Competencia
En un mercado competido, se enfrentó a gigantes como el Renault Scénic, el Ford C-MAX o el Volkswagen Touran. Mientras sus rivales apostaban por la sobriedad, la deportividad o la modularidad clásica, el C4 Picasso jugó una carta completamente diferente: la del diseño emocional, la luz y una sensación de confort casi hedonista. No competía en las mismas reglas; creaba las suyas propias, atrayendo a quienes buscaban algo más que un simple medio de transporte familiar.
Conclusión
El Citroën C4 Picasso de primera generación es más que un coche usado; es un pedazo de historia del diseño automotriz. Representa una época en la que Citroën se atrevió a soñar y a crear vehículos que despertaban emociones. Es la elección perfecta para quien valora la originalidad, el espacio y un confort de marcha soberbio por encima de las prestaciones puras. Un coche con una personalidad arrolladora que, aún hoy, sigue girando cabezas y ofreciendo una forma única y maravillosa de viajar en familia.