Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Potencia
136CV
Par
270Nm
Consumo
5.9l/100
Emisiones
155g/km
0-100 km/h
12.4s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1656kg
Precio
27,237€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
500 L
60 L
100 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C4 Picasso HDi 135 CMP Exclusive Plus · 136 CV (2010)
Descripción general
El Citroën C4 Picasso de 2007 irrumpió en el mercado como una bocanada de aire fresco, redefiniendo lo que un monovolumen familiar podía ser. No era solo un vehículo práctico, era una declaración de intenciones, un espacio de luz y confort sobre ruedas que prometía convertir cada viaje en una experiencia única para toda la familia.
Experiencia de conducción
Conducir el C4 Picasso es sumergirse en un mundo de confort. La suspensión absorbe las irregularidades con una suavidad exquisita, mientras el motor HDi de 136 CV empuja con solvencia y sin estridencias. La sensación de espacio es abrumadora gracias a su parabrisas panorámico, que inunda el habitáculo de luz y te conecta con el paisaje. El cambio manual pilotado CMP, aunque peculiar en su funcionamiento, invita a una conducción tranquila y relajada, priorizando siempre el bienestar de los ocupantes.
Diseño y estética
Su concepto 'Visiospace' fue revolucionario. Por fuera, sus líneas fluidas y su frontal con el enorme parabrisas que se extiende hasta el techo crearon una silueta inconfundible y futurista. Por dentro, el espectáculo continuaba con un salpicadero minimalista, la instrumentación digital en posición central y el famoso volante de buje fijo. Cada detalle estaba pensado para maximizar la sensación de amplitud, la modularidad y la vida a bordo, creando un auténtico salón rodante.
Tecnología y características
Para su época, el C4 Picasso venía cargado de soluciones ingeniosas. El cambio manual pilotado (CMP) con levas en el volante era una de sus señas de identidad, junto con el freno de estacionamiento eléctrico automático. La pantalla central digital ofrecía toda la información de un vistazo y, en acabados como el Exclusive Plus, no faltaban elementos como el climatizador bizona o los sensores de aparcamiento, que hacían la vida a bordo mucho más sencilla y placentera.
Competencia
En un segmento tan competido, el C4 Picasso se enfrentó a rivales de gran talla que también buscaban conquistar a las familias. Modelos como el Renault Scénic, el Ford C-MAX, el SEAT Altea XL o el Volkswagen Touran eran sus competidores directos, cada uno con sus propias armas, pero pocos podían igualar la audacia estilística y el nivel de confort del monovolumen de Citroën.
Conclusión
El Citroën C4 Picasso no es solo un coche, es un recuerdo sobre ruedas para muchas familias. Representa la audacia de una marca que se atrevió a ser diferente, priorizando la luz, el espacio y el confort por encima de todo. Aunque su cambio pilotado requiere un periodo de adaptación, su encanto reside en su capacidad para hacer que cada desplazamiento se sienta especial. Es un vehículo que se disfruta más por el viaje que por el destino.