Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Potencia
150CV
Par
340Nm
Consumo
5.7l/100
Emisiones
149g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1685kg
Precio
25,020€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
500 L
60 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C4 Picasso HDi 150 FAP Exclusive · 150 CV (2009-2010)
Descripción general
El Citroën C4 Picasso de 2007 no fue solo un monovolumen más; fue una declaración de intenciones, una nave espacial para la familia que aterrizó en nuestras carreteras para cambiarlo todo. Representó la audacia de Citroën, combinando un diseño vanguardista con una funcionalidad y un confort que conquistaron el corazón de miles de familias, creando un vínculo emocional que perdura en el tiempo.
Experiencia de conducción
Conducir el C4 Picasso con el motor HDi de 150 CV es una experiencia de pura serenidad y potencia contenida. El empuje de sus 340 Nm de par se siente desde bajas vueltas, moviendo el coche con una soltura sorprendente y haciendo que los viajes largos sean un auténtico placer. No busca la deportividad, sino el confort absoluto. La suspensión filtra las irregularidades con una suavidad exquisita y el gigantesco parabrisas panorámico te inunda de luz, creando una sensación de libertad y dominio visual sobre la carretera que ningún otro coche podía igualar.
Diseño y estética
Su diseño fue un golpe sobre la mesa. Rompió moldes con una silueta futurista, casi de prototipo, donde el 'Visiospace' con su parabrisas panorámico y los finos pilares A se convertían en protagonistas. Por dentro, era un salón rodante. El volante de buje fijo, la instrumentación digital central y la ausencia de una consola tradicional creaban un espacio diáfano, luminoso y lleno de soluciones inteligentes. Cada detalle estaba pensado para hacer la vida a bordo más fácil y placentera, una oda a la modularidad y al bienestar.
Tecnología y características
Para su época, el C4 Picasso era un escaparate tecnológico. La instrumentación completamente digital y centralizada parecía sacada de una película de ciencia ficción. El volante de buje fijo concentraba una cantidad asombrosa de funciones al alcance de los dedos, mientras que el freno de estacionamiento eléctrico y la ayuda al arranque en pendiente simplificaban la conducción diaria. En este acabado Exclusive, elementos como el climatizador bizona o la suspensión neumática trasera opcional elevaban el confort a un nivel superior, demostrando que un coche familiar podía ser también un coche sofisticado.
Competencia
En un mercado abarrotado de monovolúmenes, el C4 Picasso tuvo que enfrentarse a gigantes como el Renault Scénic, su eterno competidor, el sobrio y eficaz Volkswagen Touran o el versátil Ford C-MAX. Sin embargo, mientras sus rivales apostaban por la funcionalidad más tradicional, el Citroën jugaba en otra liga: la de la emoción. Se distinguió por un confort de marcha inigualable y un diseño que no dejaba a nadie indiferente, ofreciendo una experiencia de viaje única que lo convirtió en una referencia.
Conclusión
El Citroën C4 Picasso HDi 150 es mucho más que un simple medio de transporte; es un refugio de confort y luz, un compañero de aventuras familiares que dejó una huella imborrable. Su audacia en el diseño y su enfoque absoluto en el bienestar de los ocupantes lo convierten en un coche con alma. Aunque el tiempo ha pasado, sigue siendo un vehículo que evoca sonrisas y recuerdos, la prueba de que un coche familiar puede ser, ante todo, un lugar para ser feliz.