Citroën C4 Picasso HDi 150 FAP Avatar · 150 CV (2010)

2007
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Citroën C4 Picasso - Vista 1
Citroën C4 Picasso - Vista 2
Citroën C4 Picasso - Vista 3
Citroën C4 Picasso - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso

Potencia

150CV

Par

340Nm

Consumo

5.7l/100

Emisiones

149g/km

0-100 km/h

9.9s

Vel. Máx.

195km/h

Peso

1685kg

Precio

23,840

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

500 L

Depósito

60 L

Potencia

110 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima150 CV / 110 kW
Par máximo340 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero500 L

Análisis detallado del Citroën C4 Picasso HDi 150 FAP Avatar · 150 CV (2010)

Descripción general

El Citroën C4 Picasso de 2007 redefinió el monovolumen familiar, y esta versión de 2010 con el motor HDi de 150 CV es la culminación de esa visión. No es solo un coche, es una promesa de viajes inolvidables, un espacio donde la luz y el confort se convierten en los verdaderos protagonistas de cada kilómetro.

Experiencia de conducción

Al volante, los 150 CV y el generoso par de 340 Nm del motor diésel se sienten con una fuerza tranquila y resolutiva, perfecta para viajar a plena carga sin esfuerzo. La suspensión filtra las imperfecciones con una suavidad que te aísla del mundo exterior, creando una burbuja de serenidad. No busca la deportividad, sino ofrecer una experiencia de conducción relajada y placentera, donde el destino es tan importante como el propio viaje.

Diseño y estética

Su diseño fue una declaración de intenciones. El parabrisas panorámico se funde con el techo, inundando el habitáculo de luz y creando una sensación de espacio sin igual, el famoso 'Visiospace'. Sus líneas fluidas y su silueta futurista rompieron moldes, demostrando que un coche familiar podía ser también un objeto de deseo, una escultura rodante que aún hoy sigue girando cabezas.

Tecnología y características

Para su época, el C4 Picasso era un escaparate tecnológico. La instrumentación digital centralizada, el volante con mandos fijos y las múltiples ayudas a la conducción creaban un entorno moderno y funcional. El motor 2.0 HDi con filtro de partículas FAP representaba un equilibrio notable entre prestaciones y un consumo contenido de 5.7 litros, una ingeniería pensada para durar y rendir.

Competencia

En un mercado competido con gigantes como el Renault Scénic, el Ford C-MAX o el Volkswagen Touran, el C4 Picasso jugó una carta diferente. Mientras otros apostaban por la sobriedad o un toque más dinámico, el Citroën se erigió como el rey del confort y el diseño vanguardista, conquistando a las familias que no querían renunciar al estilo.

Conclusión

El Citroën C4 Picasso HDi 150 es más que un simple monovolumen; es una experiencia sensorial. Es la elección para quienes valoran el espacio, la luz y un confort de marcha excepcional por encima de todo. Un vehículo que te invita a disfrutar del paisaje y de la compañía, convirtiendo cada desplazamiento en un pequeño gran viaje. Un coche con alma, diseñado para crear recuerdos.