Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Potencia
150CV
Par
340Nm
Consumo
5.7l/100
Emisiones
149g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1685kg
Precio
23,840€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
500 L
60 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C4 Picasso HDi 150 FAP Avatar · 150 CV (2010)
Descripción general
El Citroën C4 Picasso de 2007 redefinió el monovolumen familiar, y esta versión de 2010 con el motor HDi de 150 CV es la culminación de esa visión. No es solo un coche, es una promesa de viajes inolvidables, un espacio donde la luz y el confort se convierten en los verdaderos protagonistas de cada kilómetro.
Experiencia de conducción
Al volante, los 150 CV y el generoso par de 340 Nm del motor diésel se sienten con una fuerza tranquila y resolutiva, perfecta para viajar a plena carga sin esfuerzo. La suspensión filtra las imperfecciones con una suavidad que te aísla del mundo exterior, creando una burbuja de serenidad. No busca la deportividad, sino ofrecer una experiencia de conducción relajada y placentera, donde el destino es tan importante como el propio viaje.
Diseño y estética
Su diseño fue una declaración de intenciones. El parabrisas panorámico se funde con el techo, inundando el habitáculo de luz y creando una sensación de espacio sin igual, el famoso 'Visiospace'. Sus líneas fluidas y su silueta futurista rompieron moldes, demostrando que un coche familiar podía ser también un objeto de deseo, una escultura rodante que aún hoy sigue girando cabezas.
Tecnología y características
Para su época, el C4 Picasso era un escaparate tecnológico. La instrumentación digital centralizada, el volante con mandos fijos y las múltiples ayudas a la conducción creaban un entorno moderno y funcional. El motor 2.0 HDi con filtro de partículas FAP representaba un equilibrio notable entre prestaciones y un consumo contenido de 5.7 litros, una ingeniería pensada para durar y rendir.
Competencia
En un mercado competido con gigantes como el Renault Scénic, el Ford C-MAX o el Volkswagen Touran, el C4 Picasso jugó una carta diferente. Mientras otros apostaban por la sobriedad o un toque más dinámico, el Citroën se erigió como el rey del confort y el diseño vanguardista, conquistando a las familias que no querían renunciar al estilo.
Conclusión
El Citroën C4 Picasso HDi 150 es más que un simple monovolumen; es una experiencia sensorial. Es la elección para quienes valoran el espacio, la luz y un confort de marcha excepcional por encima de todo. Un vehículo que te invita a disfrutar del paisaje y de la compañía, convirtiendo cada desplazamiento en un pequeño gran viaje. Un coche con alma, diseñado para crear recuerdos.




