Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Potencia
150CV
Par
340Nm
Consumo
5.7l/100
Emisiones
149g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1685kg
Precio
22,612€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
500 L
60 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C4 Picasso HDi 150 SX · 150 CV (2010)
Descripción general
El Citroën C4 Picasso de 2007, y en particular esta versión de 2010 con el motor HDi de 150 CV, no fue solo un monovolumen más; fue una declaración de intenciones. Citroën reinventó el concepto de viaje en familia, creando un vehículo donde la luz, el espacio y el confort se convirtieron en los protagonistas absolutos. Fue sentir que el futuro de los coches familiares había llegado, envolviéndote en una burbuja de bienestar y diseño audaz.
Experiencia de conducción
Conducir este C4 Picasso es una experiencia que te aísla del estrés del mundo exterior. El motor diésel de 150 CV y 340 Nm de par empuja con una solvencia admirable, moviendo el coche con una facilidad que sorprende. No busca la deportividad, sino la serenidad. La suspensión filtra las imperfecciones del asfalto con una maestría que evoca la legendaria comodidad de Citroën, haciéndote sentir que flotas sobre la carretera. Es el compañero perfecto para devorar kilómetros sin fatiga, sintiendo el poder bajo el pie pero disfrutando de una calma total en el habitáculo.
Diseño y estética
Su diseño fue una auténtica revolución. El parabrisas panorámico 'Visiospace' se curva hasta el techo, inundando el interior de una luz espectacular y ofreciendo una visibilidad sin precedentes que te conecta con el paisaje. Por dentro, es un salón rodante, con una modularidad ejemplar y un salpicadero minimalista presidido por una instrumentación digital central. Rompió con las formas cuadradas de sus rivales para ofrecer una silueta fluida y futurista que, incluso hoy, sigue sintiéndose especial y diferente.
Tecnología y características
Para su época, el C4 Picasso era un escaparate tecnológico. La instrumentación completamente digital y centralizada era una apuesta vanguardista que liberaba el campo de visión del conductor. El motor HDi de 2.0 litros con inyección por conducto común y turbo de geometría variable representaba una mecánica moderna, eficiente y de gran rendimiento. Elementos como el climatizador bizona, el control de crucero o los sensores de aparcamiento lo posicionaban como un vehículo pensado para hacer la vida a bordo más fácil y placentera.
Competencia
En un mercado muy competido, se enfrentó a gigantes como el Renault Scénic, el Ford C-MAX o el Volkswagen Touran. Mientras sus rivales apostaban por un equilibrio más convencional entre dinamismo y practicidad, el C4 Picasso jugó una carta completamente diferente. Se desmarcó con un diseño que polarizaba, un confort de marcha superior y una sensación de espacio y luminosidad que ningún otro podía igualar, convirtiéndose en la elección de quienes valoraban la audacia y el bienestar por encima de todo.
Conclusión
El Citroën C4 Picasso HDi 150 CV es mucho más que un simple medio de transporte; es una experiencia de viaje. Es la elección ideal para familias que buscan un santuario de paz, luz y confort sobre ruedas. Su potente motor diésel le otorga la fuerza necesaria para cualquier aventura, mientras su diseño y concepción interior miman a sus ocupantes. Un coche con una personalidad arrolladora que demostró que un vehículo familiar podía ser práctico, eficiente y, sobre todo, emocionante y lleno de alma.