Citroën C4 Picasso HDi 150 FAP SX · 150 CV (2009-2010)

2007
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Citroën C4 Picasso - Vista 1
Citroën C4 Picasso - Vista 2
Citroën C4 Picasso - Vista 3
Citroën C4 Picasso - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso

Potencia

150CV

Par

340Nm

Consumo

5.7l/100

Emisiones

149g/km

0-100 km/h

9.9s

Vel. Máx.

195km/h

Peso

1685kg

Precio

22,670

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

500 L

Depósito

60 L

Potencia

110 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima150 CV / 110 kW
Par máximo340 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero500 L

Análisis detallado del Citroën C4 Picasso HDi 150 FAP SX · 150 CV (2009-2010)

Descripción general

El Citroën C4 Picasso de 2007 no fue un monovolumen más; fue una declaración de intenciones. Con su motor HDi de 150 caballos, ofreció a las familias una combinación sublime de espacio, confort y una potencia que transformaba los viajes largos en una experiencia placentera y dinámica, redefiniendo las expectativas del segmento.

Experiencia de conducción

Al volante, la sensación es de dominio y serenidad. El empuje de sus 340 Nm de par se siente inmediato y contundente, permitiendo una conducción ágil y segura. La visibilidad panorámica que ofrece su inmenso parabrisas te sumerge en el paisaje, creando una atmósfera de viaje única, casi como flotar sobre el asfalto con una calma y un silencio sorprendentes para un diésel de su época.

Diseño y estética

Su diseño 'Visiospace' fue una auténtica revolución. Rompió con la estética tradicional de los monovolúmenes, apostando por una cabina inundada de luz y una sensación de espacio sin precedentes. Las líneas fluidas y la silueta futurista envolvían un interior minimalista y vanguardista, con el cuadro de instrumentos digital y centralizado como protagonista, creando un ambiente de salón rodante.

Tecnología y características

Para su tiempo, el C4 Picasso era un escaparate tecnológico. Más allá de su innovador cuadro de mandos, incorporaba elementos como el freno de estacionamiento eléctrico, el climatizador de cuatro zonas o la suspensión trasera neumática en algunas versiones, todos enfocados en maximizar el confort. El motor HDi con filtro de partículas (FAP) ya demostraba el compromiso de la marca por un rendimiento más limpio y eficiente.

Competencia

En un mercado muy competido, se enfrentó a gigantes como el Renault Scénic, el rey de la modularidad, el Ford C-MAX, alabado por su comportamiento dinámico, y el Volkswagen Touran, sinónimo de sobriedad y calidad alemana. Sin embargo, el C4 Picasso se desmarcó con un argumento imbatible: un confort de marcha superior y un diseño que enamoraba a primera vista.

Conclusión

Este Citroën C4 Picasso es la prueba de que un coche familiar no tiene por qué ser aburrido. Es un vehículo que cuida de sus pasajeros con un espacio excepcional y un confort soberbio, pero que también mima al conductor con un motor enérgico y solvente. Una elección brillante y con alma para quienes valoran tanto el viaje como el destino.