Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Potencia
140CV
Par
200Nm
Consumo
8l/100
Emisiones
190g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1586kg
Precio
21,250€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
500 L
60 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C4 Picasso 2.0i 16v CMP SX · 140 CV (2008)
Descripción general
El Citroën C4 Picasso de 2007 irrumpió en el mercado como una bocanada de aire fresco, un monovolumen que no solo prometía espacio y funcionalidad, sino que envolvía a la familia en una experiencia de viaje única. Fue la respuesta de Citroën a la necesidad de un vehículo que entendiera que el trayecto es tan importante como el destino, un verdadero salón rodante lleno de luz y originalidad.
Experiencia de conducción
Al volante, el C4 Picasso transmite una calma abrumadora. Sus 140 caballos, entregados por un suave motor de gasolina, mueven el conjunto con soltura, sin pretensiones deportivas pero con la suficiencia necesaria para viajar con total tranquilidad. La caja de cambios manual pilotada CMP busca la comodidad, invitando a una conducción relajada. La suspensión filtra las imperfecciones del asfalto con una maestría que te hace sentir flotando, priorizando siempre el confort de los pasajeros por encima de todo.
Diseño y estética
Su diseño es pura audacia y genialidad. El concepto 'Visiospace' cobra vida a través de su gigantesco parabrisas panorámico que se extiende hasta el techo, inundando el habitáculo de luz y creando una sensación de libertad inigualable. Sus líneas fluidas y redondeadas rompen con la estética de sus competidores, mientras que por dentro, la modularidad de sus asientos y un salpicadero futurista con instrumentación central confirman que fue un coche diseñado pensando siempre en las personas.
Tecnología y características
Para su época, el C4 Picasso era un escaparate tecnológico. La instrumentación digital centralizada era su seña de identidad, ofreciendo toda la información de un modo claro y vanguardista. El freno de estacionamiento eléctrico, los controles del volante fijo o la propia caja de cambios CMP eran elementos que lo situaban un paso por delante en innovación, buscando siempre simplificar la vida a bordo y hacer cada viaje más placentero.
Competencia
En un segmento tan competido, el C4 Picasso tuvo que medirse con gigantes como el Renault Scénic, el Ford C-MAX o el Volkswagen Touran. Mientras sus rivales apostaban por la sobriedad o un comportamiento más dinámico, el Citroën jugó una carta completamente diferente: la del confort absoluto, el diseño emocional y una luminosidad interior que ningún otro podía igualar, conquistando así a las familias que buscaban algo más que un simple medio de transporte.
Conclusión
El Citroën C4 Picasso no es solo un coche, es una declaración de intenciones. Es la prueba de que un vehículo familiar puede ser emocionante, innovador y profundamente humano. Sacrificó la deportividad en el altar del confort y ganó, creando un refugio sobre ruedas que convirtió millones de viajes familiares en recuerdos imborrables. Un coche valiente que dejó una huella profunda en la historia del automóvil.