Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Potencia
111CV
Par
285Nm
Consumo
5l/100
Emisiones
130g/km
0-100 km/h
13.3s
Vel. Máx.
182km/h
Peso
1615kg
Precio
26,140€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
500 L
60 L
82 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C4 Picasso Exclusive Plus e-HDi 110 Airdream CMP6 · 111 CV (2010-2011)
Descripción general
El Citroën C4 Picasso de 2011 no es solo un monovolumen, es una declaración de intenciones. Nació para redefinir el viaje en familia, convirtiendo cada trayecto en una experiencia luminosa y confortable. Es un coche que te abraza desde el momento en que entras, priorizando el bienestar de sus ocupantes por encima de todo.
Experiencia de conducción
Al volante, el C4 Picasso te envuelve en una burbuja de tranquilidad. Su motor e-HDi de 111 CV mueve el conjunto con suavidad, sin pretensiones deportivas, pero con una eficiencia sorprendente para su época gracias al sistema Stop & Start. La suspensión filtra las irregularidades con maestría, invitando a una conducción relajada. El cambio pilotado CMP6, aunque algo lento en sus transiciones, contribuye a esa sensación de viaje sin estrés. La verdadera magia reside en la visibilidad panorámica y la luz que inunda el habitáculo, haciendo que te sientas en un mirador rodante.
Diseño y estética
Su diseño es audaz y atemporal. Citroën rompió moldes con el concepto 'Visiospace', creando una silueta futurista dominada por el inmenso parabrisas panorámico que se funde con el techo. Los finos pilares delanteros y las amplias superficies acristaladas no solo mejoran la visibilidad, sino que crean una conexión única con el exterior. Es un diseño inteligente, pensado desde dentro hacia fuera, donde la forma sigue a la función de crear un espacio vital sobre ruedas.
Tecnología y características
Para su tiempo, el C4 Picasso estaba a la vanguardia. El cuadro de instrumentos central y digital era su seña de identidad, concentrando toda la información de forma clara y moderna. Esta versión Exclusive Plus venía cargada de comodidades, como el climatizador bizona, sensores de aparcamiento y un sistema de infoentretenimiento completo. El motor e-HDi con su innovador sistema de arranque y parada y el cambio pilotado representaban el esfuerzo de la marca por la eficiencia y el confort de marcha.
Competencia
En un segmento muy competido, el C4 Picasso se enfrentó a titanes como el Renault Scénic, su archienemigo natural que jugaba con cartas similares de modularidad y confort. Otros rivales de peso fueron el Ford C-MAX, que ofrecía un comportamiento más dinámico, el sobrio y eficaz Volkswagen Touran, y el SEAT Altea XL, con un enfoque ligeramente más deportivo.
Conclusión
El Citroën C4 Picasso es más que un simple medio de transporte; es un compañero de vida para la familia moderna. Su apuesta por la luz, el espacio y un confort de marcha excepcional lo convierten en un refugio sobre ruedas. Aunque su cambio pilotado requiere cierta adaptación y no busca emocionar por su velocidad, conquista por su capacidad de hacer que cada kilómetro se sienta como parte de las vacaciones. Un coche con un alma inconfundible.