Citroën C4 Picasso Exclusive HDi 110 CMP6 · 111 CV (2010-2011)

2011
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Citroën C4 Picasso - Vista 1
Citroën C4 Picasso - Vista 2
Citroën C4 Picasso - Vista 3
Citroën C4 Picasso - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso

Potencia

111CV

Par

285Nm

Consumo

5.2l/100

Emisiones

137g/km

0-100 km/h

13.3s

Vel. Máx.

181km/h

Peso

1495kg

Precio

23,190

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

500 L

Depósito

60 L

Potencia

82 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima111 CV / 82 kW
Par máximo285 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero500 L

Análisis detallado del Citroën C4 Picasso Exclusive HDi 110 CMP6 · 111 CV (2010-2011)

Descripción general

El Citroën C4 Picasso de 2011 es la encarnación del monovolumen familiar según la visión francesa: un vehículo donde el espacio, la luz y el confort de viaje son los protagonistas absolutos. Esta versión Exclusive, con su motor HDi de 111 caballos y el cambio pilotado CMP, prometía una experiencia de conducción relajada y eficiente, envuelta en un diseño que no dejaba a nadie indiferente y que se sentía como un salón rodante.

Experiencia de conducción

Al volante, el C4 Picasso te envuelve en una atmósfera de tranquilidad. La suspensión filtra las irregularidades con una suavidad excepcional, priorizando el bienestar de los ocupantes por encima de cualquier aspiración deportiva. El motor diésel de 111 CV mueve el conjunto con solvencia para un uso familiar, aunque sin alardes. La sensación más agridulce proviene del cambio manual pilotado (CMP), cuya lentitud y tirones en las transiciones rompen la armonía general, exigiendo paciencia y anticipación por parte del conductor. La increíble visibilidad que proporciona su parabrisas panorámico crea una sensación de libertad y amplitud única en su segmento.

Diseño y estética

El diseño del C4 Picasso es, sin duda, su rasgo más memorable y emocional. Bautizado como 'Visiospace', su concepto se basa en una cabina inundada de luz gracias a un gigantesco parabrisas panorámico que se extiende hasta el techo. Sus formas redondeadas y fluidas huyen de la agresividad, transmitiendo una imagen amable y futurista. Por dentro, el tablero de instrumentos central y digital y la multitud de huecos portaobjetos refuerzan su carácter innovador y eminentemente práctico, creando un espacio vital pensado por y para la familia.

Tecnología y características

Para su época, el C4 Picasso Exclusive ofrecía un equipamiento tecnológico notable. El cuadro de instrumentos digital centralizado era una declaración de intenciones, agrupando toda la información de forma clara y moderna. Elementos como el climatizador bizona, el freno de estacionamiento eléctrico o los sensores de aparcamiento facilitaban la vida a bordo. El motor 1.6 HDi con filtro de partículas y normativa Euro 5 era eficiente, pero la tecnología más controvertida era su caja de cambios CMP, un intento de automatización que no logró la finura de una caja automática convencional.

Competencia

En un mercado muy competido, el C4 Picasso se enfrentaba a rivales de gran peso. El Renault Scénic, su archienemigo natural, ofrecía un concepto muy similar de modularidad y confort. El Ford C-MAX apostaba por un comportamiento dinámico más ágil y una conducción más involucrada. Por su parte, el SEAT Altea aportaba un toque de diseño más deportivo y el Volkswagen Touran representaba la opción más sobria, con una calidad de construcción y un enfoque más tradicional y conservador.

Conclusión

El Citroën C4 Picasso es un coche con una personalidad arrolladora, diseñado para quienes valoran el viaje tanto como el destino. Es una oda al confort, la luminosidad y la vida familiar. Su diseño audaz y su interior versátil y acogedor son sus grandes triunfos, capaces de enamorar a pesar de un cambio pilotado que representa su mayor debilidad. Es una compra más emocional que racional, un vehículo que deja una huella imborrable por su capacidad de hacer que cada desplazamiento se sienta especial y diferente.