Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Potencia
111CV
Par
285Nm
Consumo
5l/100
Emisiones
130g/km
0-100 km/h
13.3s
Vel. Máx.
182km/h
Peso
1505kg
Precio
24,420€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
500 L
60 L
82 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C4 Picasso Black Top e-HDi 110 Airdream CMP6 · 111 CV (2012)
Descripción general
El Citroën C4 Picasso de 2011 no es solo un monovolumen, es una declaración de intenciones. En un mundo de coches familiares prácticos pero a menudo predecibles, Citroën apostó por crear una experiencia de viaje única, envolviendo a la familia en una burbuja de luz, confort y diseño vanguardista. Es un coche que se siente y se vive desde dentro, pensado para hacer de cada trayecto un momento de serenidad y disfrute.
Experiencia de conducción
Al volante, el C4 Picasso te invita a la calma. Su motor e-HDi de 111 CV ofrece una respuesta suave y eficiente, ideal para llanear por autopista con un consumo muy contenido. La suspensión filtra las irregularidades del asfalto con una maestría que evoca la legendaria comodidad de la marca, convirtiendo los viajes largos en un placer. Sin embargo, la caja de cambios pilotada CMP6, aunque cómoda en conducción relajada, puede mostrarse algo lenta y dubitativa en ciudad o al demandar una respuesta rápida, recordándote que su propósito no es la deportividad, sino el bienestar a bordo.
Diseño y estética
Su diseño es pura audacia y emoción. El parabrisas panorámico 'Visiospace' es el protagonista absoluto, extendiéndose hasta el techo para inundar el habitáculo de luz y ofrecer una visión del mundo sin igual. Por dentro, rompe con lo establecido: el cuadro de instrumentos digital y centrado, el volante con mandos fijos y la sensación de espacio diáfano crean una atmósfera de salón rodante, un espacio futurista y acogedor que te aísla del estrés exterior. La versión Black Top añade un toque de distinción que realza sus fluidas líneas.
Tecnología y características
Para su época, el C4 Picasso estaba a la vanguardia. Incorporaba la tecnología microhíbrida e-HDi con un sistema Stop & Start de funcionamiento rápido y silencioso, buscando la máxima eficiencia en el día a día. La instrumentación completamente digital, el freno de estacionamiento eléctrico y la dirección electrohidráulica eran elementos que aportaban un toque de modernidad y facilitaban la conducción. Todo en él estaba pensado para simplificar la vida a bordo y hacer la tecnología accesible y útil para la familia.
Competencia
En el competitivo segmento de los monovolúmenes compactos, se enfrentó a gigantes como el Renault Scénic, el Ford C-MAX o el Volkswagen Touran. Mientras que rivales como el C-MAX apostaban por un comportamiento más dinámico y una conducción más directa, el C4 Picasso jugó una carta completamente diferente: la del confort supremo, la luminosidad interior y un diseño que no dejaba a nadie indiferente. Su personalidad única era su mayor arma para conquistar a quienes buscaban algo más que simple funcionalidad.
Conclusión
El Citroën C4 Picasso es un coche con alma. Es la elección perfecta para familias que no solo necesitan espacio, sino que valoran el diseño, la luz y una forma diferente de entender el viaje. Es un refugio sobre ruedas, un vehículo que prioriza el confort y la experiencia sensorial por encima de las prestaciones puras. A pesar de algunos compromisos, como su cambio pilotado, su capacidad para hacer sentir especiales a sus ocupantes lo convierte en un coche memorable y profundamente humano.