Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Potencia
109CV
Par
240Nm
Consumo
5.4l/100
Emisiones
142g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1564kg
Precio
21,450€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
500 L
60 L
80 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C4 Picasso Millenium HDi 110 Euro4 · 109 CV (2010-2011)
Descripción general
El Citroën C4 Picasso de 2011 no es solo un monovolumen, es una invitación a viajar de una forma diferente. Concebido en una era donde el espacio y la luz eran el máximo lujo, este vehículo se presentó como el refugio perfecto para la familia, prometiendo trayectos envueltos en confort y una sensación de libertad única gracias a su revolucionario concepto de visibilidad.
Experiencia de conducción
Al volante, la experiencia es pura suavidad. El motor HDi de 109 caballos responde con calma y suficiencia, ideal para ritmos tranquilos y viajes largos por autopista donde su bajo consumo brilla. No busques deportividad; en su lugar, encontrarás una suspensión que te aísla del asfalto, haciéndote sentir que flotas sobre las imperfecciones. La dirección es ligera y la elevada postura de conducción, junto al inmenso parabrisas, genera una visibilidad y una sensación de dominio y seguridad que enamoran.
Diseño y estética
Su diseño es una oda a la luz y la funcionalidad. El parabrisas panorámico 'Visiospace' es el alma del coche, inundando el habitáculo y conectando a los pasajeros con el paisaje de una manera casi mágica. Por dentro, la modularidad es excepcional, con tres asientos traseros independientes que transforman el espacio según las necesidades. El cuadro de mandos central y el volante de buje fijo son detalles de una audacia que definen su carácter innovador y lo distinguen de cualquier otro coche en la carretera.
Tecnología y características
Para su época, el C4 Picasso ofrecía un equipamiento generoso que buscaba hacer la vida a bordo más sencilla. La instrumentación digital centralizada, aunque requería un periodo de adaptación, era un toque futurista. Elementos como el climatizador bizona, el control de crucero o los sensores de aparcamiento eran parte de su arsenal para el confort. Su motor diésel con inyección por conducto común representaba un buen equilibrio entre prestaciones y eficiencia, aunque la caja de cambios de cinco velocidades se sentía un paso por detrás de algunos competidores.
Competencia
En un segmento muy competido, se enfrentó a gigantes como el Renault Scénic, su archienemigo natural con una filosofía muy similar de confort francés. El Ford C-MAX ofrecía un comportamiento dinámico más ágil para quienes no querían renunciar a ciertas sensaciones al volante. Por su parte, el Volkswagen Touran representaba la sobriedad y la calidad de construcción alemana, mientras que el SEAT Altea XL aportaba un toque de diseño y espíritu más latino.
Conclusión
El Citroën C4 Picasso es un coche con una personalidad arrolladora, diseñado para quienes entienden el viaje como parte del disfrute y no solo como un trámite. Es la elección del corazón para familias que valoran el espacio, la luz y un confort de marcha excepcional por encima de las prestaciones puras. Una compra inteligente y emocional para quien busca un hogar sobre ruedas, un vehículo que, aún hoy, sigue sintiéndose especial.