Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Potencia
111CV
Par
285Nm
Consumo
5.3l/100
Emisiones
135g/km
0-100 km/h
12.8s
Vel. Máx.
181km/h
Peso
1505kg
Precio
21,920€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
500 L
60 L
82 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C4 Picasso Millenium HDi 110 · 111 CV (2011-2012)
Descripción general
El Citroën C4 Picasso de 2011 no es solo un coche, es una declaración de intenciones. Nacido en una era donde el monovolumen era el rey de las familias, este vehículo francés se propuso conquistar corazones a través de la luz, el espacio y un confort de marcha que te abraza en cada kilómetro. Es la materialización del concepto 'Visiospace', una promesa de viajes placenteros y una vida a bordo sin igual.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del C4 Picasso es como entrar en una burbuja de serenidad. El motor HDi de 111 caballos no busca récords de velocidad, sino ofrecer una entrega de par suave y constante desde bajas vueltas, ideal para viajar sin estrés con la familia. La suspensión filtra las irregularidades del asfalto con una maestría que evoca a las alfombras voladoras, priorizando siempre el bienestar de los ocupantes. Su dirección es ligera y la visibilidad, gracias a su gigantesco parabrisas panorámico, es simplemente espectacular, convirtiendo cada trayecto en una experiencia cinematográfica.
Diseño y estética
El diseño del C4 Picasso es audaz y rompedor, una oda a la funcionalidad y la estética. Su silueta redondeada y futurista fluye hacia el icónico parabrisas Zenith, que se extiende sobre las cabezas de los ocupantes delanteros inundando el habitáculo de luz natural. Por dentro, la instrumentación central digital y el volante con mandos fijos eran un toque de vanguardia que liberaba espacio y creaba una atmósfera diáfana y tecnológica. Es un diseño que no envejece, porque fue concebido para ser diferente y especial.
Tecnología y características
En su acabado Millenium, este C4 Picasso ofrecía un equipamiento generoso para su época. La pantalla central digital aglutinaba toda la información de conducción, mientras que elementos como el climatizador bizona, el control de crucero o los sensores de aparcamiento hacían la vida más fácil. El motor 1.6 HDi, un pilar para el grupo PSA, destacaba por su eficiencia y un consumo combinado de solo 5.3 litros, una cifra excelente que permitía largas travesías gracias a su depósito de 60 litros.
Competencia
En el competitivo segmento de los monovolúmenes compactos, el C4 Picasso se enfrentaba a titanes como el Renault Scénic, su archirrival francés, el dinámico Ford C-MAX o el sobrio y práctico Volkswagen Touran. Mientras sus competidores apostaban por la deportividad o una funcionalidad más tradicional, el Citroën jugaba en su propia liga: la del confort absoluto y un diseño que se atrevía a ser emocional y distintivo.
Conclusión
El Citroën C4 Picasso Millenium HDi 110 es mucho más que un coche familiar; es un refugio rodante. Una elección perfecta para quienes valoran el espacio, la luminosidad y un confort de marcha excepcional por encima de las prestaciones puras. Su diseño único y su interior versátil lo convierten en un compañero de viaje inolvidable, capaz de transformar la rutina diaria en una pequeña aventura. Es un vehículo que se compra tanto con la razón por su practicidad, como con el corazón por las sensaciones que transmite.