Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Potencia
120CV
Par
160Nm
Consumo
6.9l/100
Emisiones
159g/km
0-100 km/h
13.3s
Vel. Máx.
186km/h
Peso
1490kg
Precio
17,470€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
500 L
60 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C4 Picasso Tonic VTi 120 · 120 CV (2012-2013)
Descripción general
El Citroën C4 Picasso de 2011 es mucho más que un simple monovolumen; es una declaración de intenciones sobre cómo debe ser un viaje en familia. En una época donde el espacio y la funcionalidad eran clave, Citroën añadió su toque mágico de diseño y confort, creando un vehículo que te abraza desde el momento en que entras. Con su motor de gasolina VTi de 120 caballos, se presenta como una opción sensata y equilibrada para quienes buscan un compañero de vida fiable y espacioso, un refugio sobre ruedas para el día a día y las grandes escapadas.
Experiencia de conducción
Al volante, el C4 Picasso te invita a la calma. Sus 120 caballos son suficientes para mover a la familia con soltura, aunque sin pretensiones deportivas. El motor atmosférico pide ser llevado con alegría en las subidas, pero a cambio ofrece una entrega de potencia suave y predecible. La verdadera magia reside en su chasis, afinado para priorizar el confort por encima de todo. Flota sobre las imperfecciones del asfalto, aislando a los ocupantes en una burbuja de tranquilidad. La dirección electrohidráulica es ligera y facilita las maniobras, convirtiendo la conducción urbana en un placer y los largos viajes en una experiencia relajante.
Diseño y estética
El diseño del C4 Picasso es una oda a la luz y al espacio. Su concepto 'Visiospace', con el parabrisas panorámico que se funde con el techo y las enormes superficies acristaladas, inunda el habitáculo de luz natural, creando una sensación de amplitud y libertad incomparables. Por fuera, sus formas redondeadas y fluidas le dan una personalidad amable y futurista para su tiempo. Dentro, el salpicadero con instrumentación digital central y la multitud de huecos portaobjetos demuestran un ingenio enfocado en hacer la vida a bordo más fácil y agradable. Es un diseño que no solo se ve, sino que se siente.
Tecnología y características
Tecnológicamente, el C4 Picasso se centraba en la innovación útil. Su corazón era el motor VTi de 1.6 litros, una mecánica sencilla y probada sin las complejidades del turbo, pero con una eficiencia razonable para su época. El mayor alarde tecnológico de cara al usuario era su puesto de conducción, con una pantalla digital central que aglutinaba toda la información de forma clara y moderna. Aunque no contaba con los sistemas de infoentretenimiento actuales, su enfoque en la ergonomía y la visibilidad a través de la tecnología de su diseño lo convertían en un coche adelantado a su tiempo en cuanto a experiencia de usuario.
Competencia
En el competido segmento de los monovolúmenes compactos, el C4 Picasso se enfrentaba a gigantes como el Renault Scénic, el eterno rival francés que jugaba las mismas cartas de modularidad. También luchaba contra el Ford C-MAX, que ofrecía una conducción más dinámica, y el Volkswagen Touran, un adversario que apostaba por la sobriedad y una mayor sensación de calidad alemana. Frente a ellos, el Citroën se distinguía por una personalidad arrolladora, un confort de marcha superior y esa sensación única de viajar en un salón rodante acristalado.
Conclusión
El Citroën C4 Picasso VTi 120 es un coche con alma, diseñado pensando en el bienestar de las personas. Es la elección perfecta para familias que valoran el confort, la luz y la practicidad por encima de las prestaciones puras. Su diseño audaz y su ambiente interior único lo convierten en una experiencia memorable, un vehículo que deja huella emocional. Representa una forma de entender el automóvil donde el viaje es tan importante como el destino, un fiel reflejo de la filosofía de Citroën de poner la creatividad y la tecnología al servicio del confort humano.