Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Potencia
120CV
Par
160Nm
Consumo
7l/100
Emisiones
163g/km
0-100 km/h
13.3s
Vel. Máx.
186km/h
Peso
1490kg
Precio
20,450€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
500 L
60 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C4 Picasso Millenium VTi 120 · 120 CV (2012-2013)
Descripción general
El Citroën C4 Picasso de 2011 no es solo un monovolumen, es una declaración de intenciones. En una época donde la funcionalidad a menudo eclipsaba la emoción, Citroën creó un vehículo que envolvía a la familia en una burbuja de luz y confort. Este coche fue concebido para transformar los viajes cotidianos en experiencias memorables, priorizando el bienestar a bordo por encima de todo lo demás.
Experiencia de conducción
Al volante, la sensación predominante es la calma. El motor VTi de 120 caballos mueve el conjunto con suavidad en una conducción tranquila, aunque se siente justo de potencia si se le exige o se viaja a plena carga. No es un coche para buscar emociones fuertes en una carretera de curvas, donde su suspensión blanda y enfocada al confort muestra inclinaciones. Su verdadero talento reside en los largos viajes por autopista, donde el silencio, la comodidad de sus asientos y la increíble visibilidad panorámica te hacen sentir como si flotaras sobre el asfalto.
Diseño y estética
El diseño es su alma. El concepto 'Visiospace' con su parabrisas panorámico Zenith es simplemente espectacular, inundando el habitáculo de luz y creando una sensación de espacio y libertad inigualable. Por dentro, todo está pensado para la vida familiar: un espacio modular con tres asientos traseros independientes y un maletero de 500 litros que parece no tener fin. Es un diseño inteligente y profundamente humano, una obra de ingeniería que pone a las personas en el centro de todo.
Tecnología y características
Para su tiempo, el C4 Picasso se sentía futurista. El cuadro de instrumentos digital y centralizado y el volante con el centro fijo eran elementos distintivos que creaban una atmósfera única. Sin embargo, desde una perspectiva actual, su tecnología se percibe modesta. El sistema de infoentretenimiento es básico y carece de las ayudas a la conducción modernas. Su innovación no estaba en la conectividad, sino en soluciones ingeniosas que hacían la vida a bordo más fácil y placentera.
Competencia
En el competitivo segmento de los monovolúmenes compactos, tuvo que enfrentarse a gigantes como el Renault Scénic, otro maestro del espacio interior, o el Ford C-MAX, que ofrecía una conducción más ágil y dinámica. También compitió con el Volkswagen Touran, un rival que apostaba por la sobriedad y una calidad de construcción percibida superior. Frente a ellos, el C4 Picasso jugó la carta de la audacia, el diseño y una experiencia interior única que lo hizo inolvidable.
Conclusión
El Citroën C4 Picasso es un refugio rodante, un coche que entiende las necesidades de una familia y las atiende con ingenio y calidez. Renuncia a la deportividad para ofrecer un santuario de confort, luz y versatilidad. Es una elección emocional para quienes valoran la calidad del tiempo pasado en el coche por encima de las prestaciones puras. Un vehículo que, incluso hoy, sigue siendo un ejemplo brillante de cómo el diseño puede mejorar nuestras vidas.