Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Potencia
136CV
Par
270Nm
Consumo
5.9l/100
Emisiones
155g/km
0-100 km/h
12.4s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1656kg
Precio
23,550€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
500 L
60 L
100 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C4 Picasso Millenium HDi 135 CMP · 136 CV (2010-2011)
Descripción general
El Citroën C4 Picasso de 2011 no es solo un coche, es una declaración de intenciones. Nacido para redefinir el viaje en familia, este monovolumen combina un diseño audaz con un interior pensado para el máximo confort y luminosidad, convirtiéndose en un refugio sobre ruedas para el día a día y las grandes aventuras.
Experiencia de conducción
Al volante, el C4 Picasso te envuelve en una atmósfera de calma y serenidad. Su motor diésel de 136 CV, acoplado a la caja de cambios pilotada CMP, prioriza la suavidad y el consumo contenido por encima de las prestaciones puras. No busques una aceleración fulgurante, sino un rodar placentero y silencioso, donde la suspensión filtra las imperfecciones del asfalto y la elevada postura de conducción, junto a su gigantesco parabrisas, te regalan una visión panorámica que transforma cada trayecto en una experiencia relajante y luminosa.
Diseño y estética
Citroën rompió moldes con el diseño del C4 Picasso. Su estética, casi de prototipo, se caracteriza por el parabrisas panorámico 'Visiospace' que se extiende hasta el techo, inundando el habitáculo de luz natural. Las formas redondeadas y fluidas maximizan el espacio interior, mientras que detalles como el cuadro de instrumentos digital y centralizado crean un ambiente futurista y despejado que, incluso hoy, se siente especial y diferente.
Tecnología y características
Para su época, el C4 Picasso Millenium ofrecía un equipamiento generoso. El protagonista tecnológico era su cambio manual pilotado (CMP), que buscaba aunar la comodidad de un automático con la eficiencia de un manual. El cuadro de mandos completamente digital y centralizado era otra de sus señas de identidad, junto con elementos de confort como el climatizador bizona o los sensores de aparcamiento, que hacían la vida a bordo más sencilla y placentera.
Competencia
En un mercado muy competido, el C4 Picasso se enfrentó a gigantes como el Renault Scénic, el Ford C-MAX o el Volkswagen Touran. Mientras sus rivales apostaban por la sobriedad o un toque más dinámico, el Citroën jugó la carta del diseño vanguardista y un confort de marcha superior, posicionándose como la alternativa para quienes buscaban una experiencia de viaje única y un espacio interior excepcionalmente luminoso y versátil.
Conclusión
El Citroën C4 Picasso es mucho más que un simple monovolumen; es un salón rodante diseñado con ingenio y audacia. Su apuesta por la luz, el espacio y el confort lo convierten en una opción inolvidable para las familias que valoran el bienestar a bordo por encima de todo. Aunque su cambio pilotado requiere cierta adaptación, su carácter práctico y su diseño atemporal lo consagran como un vehículo que dejó una huella imborrable en su segmento.