Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Potencia
136CV
Par
270Nm
Consumo
5.9l/100
Emisiones
155g/km
0-100 km/h
12.4s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1656kg
Precio
27,000€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
500 L
60 L
100 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C4 Picasso Exclusive Plus HDi 135 CMP · 136 CV (2010-2011)
Descripción general
El Citroën C4 Picasso de 2011 no es solo un monovolumen, es una declaración de intenciones. En un mundo que empezaba a obsesionarse con los SUV, Citroën apostó por la máxima expresión del confort y la vida a bordo, creando un vehículo que te abraza desde el momento en que entras y convierte cada viaje en una experiencia luminosa y relajante para toda la familia.
Experiencia de conducción
Conducir el C4 Picasso es como flotar sobre el asfalto. Su motor HDi de 136 CV ofrece una respuesta suave y contundente a bajas vueltas, ideal para viajar sin estrés. No busca la deportividad, sino la serenidad. La suspensión filtra las imperfecciones con una maestría que te aísla del mundo exterior, mientras que el gigantesco parabrisas panorámico inunda el habitáculo de luz, generando una sensación de libertad y dominio visual incomparables. El cambio pilotado CMP requiere cierta anticipación para ser suave, invitándote a un ritmo de conducción tranquilo y placentero.
Diseño y estética
Citroën rompió moldes con el diseño del C4 Picasso. Su concepto 'Visiospace' es la estrella, con una superficie acristalada que parece no tener fin y que redefine la percepción del espacio interior. Las líneas fluidas y futuristas de la carrocería se trasladan a un habitáculo vanguardista, con su instrumentación digital central y un volante de centro fijo que era pura audacia. Es un diseño que no deja indiferente, una escultura rodante pensada para el bienestar.
Tecnología y características
Para su época, el C4 Picasso era un escaparate tecnológico. Más allá de su innovador cambio pilotado, el acabado Exclusive Plus venía cargado de elementos de confort. La instrumentación digital personalizable, el climatizador avanzado o el freno de estacionamiento eléctrico eran detalles que lo situaban un paso por delante. Su tecnología no estaba enfocada en la velocidad, sino en hacer la vida a bordo más fácil, segura y agradable para todos los ocupantes.
Competencia
En el competido segmento de los monovolúmenes compactos, el C4 Picasso se enfrentaba a duros rivales como el Renault Scénic, el Ford C-MAX o el Volkswagen Touran. Mientras que el Scénic competía en modularidad y el C-MAX ofrecía un tacto de conducción más dinámico, el Citroën jugaba en su propia liga: la del confort absoluto y un diseño con una personalidad arrolladora que ninguno de sus competidores podía igualar.
Conclusión
El Citroën C4 Picasso es mucho más que un simple medio de transporte; es un refugio sobre ruedas. Es la elección perfecta para quienes priorizan el confort de su familia y disfrutan de la luz, el espacio y un diseño que se atreve a ser diferente. A pesar de las peculiaridades de su cambio, su carácter único y su enfoque en el bienestar lo convierten en un coche que se recuerda con cariño, un compañero de viaje inolvidable que transformaba los trayectos en momentos para disfrutar.