Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Potencia
150CV
Par
340Nm
Consumo
5.4l/100
Emisiones
140g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
-kg
Precio
25,370€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
500 L
60 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C4 Picasso Exclusive HDi 150 · 150 CV (2012)
Descripción general
El Citroën C4 Picasso de 2011 no es solo un monovolumen, es una declaración de intenciones para las familias que buscan algo más que un simple medio de transporte. Representa una época en la que Citroën se atrevía a innovar, ofreciendo un vehículo que envuelve a sus ocupantes en una burbuja de luz y confort, redefiniendo el concepto de viaje en familia.
Experiencia de conducción
Al volante, el motor HDi de 150 CV se siente lleno de vida y sorprendentemente enérgico, moviendo el conjunto con una soltura que inspira confianza en cualquier circunstancia. La caja de cambios manual de 6 velocidades ofrece un tacto preciso, pero la verdadera magia reside en la sensación de amplitud y visibilidad que proporciona su parabrisas panorámico. Es un coche que no busca la deportividad, sino el placer de viajar con una suavidad y un silencio de marcha que te aíslan del estrés exterior.
Diseño y estética
Su diseño es inconfundiblemente Citroën. El concepto 'Visiospace' con su gigantesco parabrisas y los finos pilares A crea un interior increíblemente luminoso y una visibilidad casi cinematográfica. Por dentro, el puesto de conducción con su instrumentación central digital y el volante con mandos fijos era futurista para su tiempo, priorizando siempre la modularidad y el espacio para cada pasajero. Es una obra de ingeniería pensada desde dentro hacia fuera.
Tecnología y características
Para su época, el acabado Exclusive venía cargado de tecnología pensada para el confort. Más allá de su innovadora instrumentación digital, ofrecía elementos como el climatizador bizona, freno de estacionamiento eléctrico, y sensores de aparcamiento que hacían la vida a bordo y las maniobras mucho más sencillas. Era un concentrado de soluciones inteligentes para facilitar el día a día de una familia.
Competencia
En un mercado muy competido, el C4 Picasso se enfrentaba a duros rivales como el Renault Scénic, quizás su competidor más directo en modularidad y enfoque familiar. También luchaba contra la sobriedad y eficiencia del Volkswagen Touran y el dinamismo del Ford C-MAX. Sin embargo, ninguno de ellos podía igualar la audacia de su diseño y la sensación única de espacio y luz que ofrecía el modelo francés.
Conclusión
El Citroën C4 Picasso es mucho más que un coche práctico; es una experiencia. Es la elección perfecta para quienes valoran el diseño, la luz y un confort de marcha excepcional por encima de la deportividad. Su motor diésel es robusto y solvente, y su interior es un santuario de versatilidad. Un vehículo que dejó una huella imborrable en el segmento de los monovolúmenes.