Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Potencia
120CV
Par
160Nm
Consumo
6.9l/100
Emisiones
159g/km
0-100 km/h
13.3s
Vel. Máx.
186km/h
Peso
1490kg
Precio
18,570€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
500 L
60 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C4 Picasso Seduction VTi 120 · 120 CV (2011-2012)
Descripción general
El Citroën C4 Picasso Seduction VTi 120 de 2011 es un monovolumen que destaca por su enfoque en la comodidad y la versatilidad familiar. Con un diseño distintivo y un interior espacioso, se presenta como una opción práctica para quienes buscan un vehículo funcional sin renunciar a un toque de originalidad. Su motor de gasolina de 120 CV ofrece un rendimiento adecuado para el día a día, priorizando la suavidad de marcha sobre las prestaciones deportivas.
Experiencia de conducción
Al volante del C4 Picasso, la sensación predominante es de amplitud y luminosidad, gracias a su gran parabrisas panorámico. La suspensión, de tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, está claramente orientada al confort, absorbiendo las irregularidades del asfalto con notable eficacia. Esto se traduce en un viaje relajado, ideal para trayectos largos en familia. La dirección electrohidráulica, sensible a la velocidad, facilita las maniobras en ciudad y ofrece una asistencia adecuada en carretera, aunque no transmite una gran sensación de conexión con el asfalto. El motor VTi de 120 CV, con sus 160 Nm de par, cumple su función con corrección, sin grandes alardes, pero con una entrega de potencia lineal que contribuye a la suavidad general. La aceleración de 0 a 100 km/h en 13.3 segundos y una velocidad máxima de 186 km/h confirman su carácter tranquilo y familiar. El cambio manual de 5 velocidades es preciso y fácil de usar, complementando la experiencia de conducción relajada.
Diseño y estética
El diseño del Citroën C4 Picasso de 2011 es inconfundiblemente Citroën, con líneas fluidas y una silueta que maximiza el espacio interior. Su frontal, con los faros alargados y la parrilla integrada, le confiere una personalidad amable y moderna. La gran superficie acristalada, especialmente el parabrisas panorámico, no solo es un elemento estético distintivo, sino que también inunda el habitáculo de luz, creando una atmósfera muy agradable. Las dimensiones, con 4470 mm de largo, 1830 mm de ancho y 1680 mm de alto, junto a una distancia entre ejes de 2728 mm, revelan un vehículo compacto por fuera pero sorprendentemente espacioso por dentro. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 215/55 R16 complementan su estética sin caer en excesos deportivos, manteniendo el equilibrio entre funcionalidad y estilo.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el C4 Picasso Seduction VTi 120 de 2011, aunque no incorpora las últimas innovaciones de hoy, ofrecía un equipamiento adecuado para su época. Destaca por su dirección asistida electrohidráulica sensible a la velocidad, que mejora la maniobrabilidad. El motor VTi de 1.6 litros y 120 CV, con inyección indirecta, es una mecánica probada que prioriza la eficiencia y la fiabilidad. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y estabilizadoras en ambos ejes para un comportamiento dinámico seguro. La etiqueta medioambiental C y su cumplimiento de la normativa Euro 5 reflejan un compromiso con la reducción de emisiones para su tiempo. El consumo combinado de 6.9 l/100km es razonable para un monovolumen de su tamaño y potencia.
Competencia
En el segmento de los monovolúmenes compactos, el Citroën C4 Picasso Seduction VTi 120 se enfrentaba a competidores como el Renault Scénic, el Ford C-Max, el Opel Zafira y el Volkswagen Touran. Frente a ellos, el C4 Picasso destacaba por su diseño más atrevido y su mayor énfasis en el confort de marcha y la luminosidad interior. Mientras que algunos rivales podían ofrecer una dinámica de conducción más 'germana' o un enfoque más deportivo, el Citroën se posicionaba como la opción ideal para quienes priorizaban la comodidad y el bienestar de los ocupantes en viajes largos, con un toque de originalidad estética que lo diferenciaba claramente.
Conclusión
El Citroën C4 Picasso Seduction VTi 120 de 2011 es un monovolumen que cumple con creces su propósito: ofrecer un transporte familiar cómodo, espacioso y con un diseño distintivo. Su motor de 120 CV, aunque no es un prodigio de potencia, se muestra suficiente para un uso cotidiano y viajes, siempre con la suavidad como bandera. Es un coche pensado para disfrutar del camino en familia, con un habitáculo luminoso y una suspensión que mima a sus ocupantes. Si buscas un vehículo práctico, con un toque de personalidad y donde el confort sea una prioridad, el C4 Picasso sigue siendo una opción a considerar en el mercado de segunda mano, ofreciendo una excelente relación entre espacio, equipamiento y precio.