Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Potencia
92CV
Par
230Nm
Consumo
3.8l/100
Emisiones
98g/km
0-100 km/h
13.7s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
1364kg
Precio
22,470€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
537 L
55 L
68 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C4 Picasso Seduction e-HDi 90 Airdream ETG6 · 92 CV (2013-2015)
Descripción general
El Citroën C4 Picasso de 2013 no fue solo un monovolumen más; fue una declaración de intenciones, una visión futurista del viaje en familia hecha realidad. Citroën se atrevió a romper con lo establecido para crear un vehículo donde la luz, el espacio y el confort no eran opciones, sino el alma misma del coche, envolviendo a sus ocupantes en una experiencia casi conceptual.
Experiencia de conducción
Conducir el C4 Picasso es como deslizarse en una burbuja de serenidad. Su motor e-HDi de 92 caballos no busca récords de velocidad, sino ofrecer una eficiencia asombrosa y una suavidad exquisita para devorar kilómetros sin fatiga. La suspensión filtra las imperfecciones del asfalto con una maestría que te hace sentir flotando, mientras que el cambio automático ETG6, aunque pausado, invita a una conducción relajada y contemplativa. Es un coche que calma el espíritu y convierte cada trayecto en un momento de paz.
Diseño y estética
Su estética fue una revolución. Con sus faros divididos en dos niveles y un parabrisas panorámico que se funde con el techo, el C4 Picasso parecía llegado del futuro. Este diseño, bautizado como 'Technospace', inunda el habitáculo de una luz espectacular, creando una sensación de amplitud y libertad inigualable. Por dentro, el minimalismo se apodera del salpicadero, con un puesto de conducción tipo loft que te hace sentir en el salón de una casa de diseño, más que en un coche.
Tecnología y características
En su corazón tecnológico latían dos pantallas que redefinieron la interacción con el vehículo. Una pantalla táctil de 7 pulgadas agrupaba casi todas las funciones, limpiando la consola de botones, mientras que una impresionante pantalla panorámica de 12 pulgadas personalizable servía como cuadro de instrumentos. Esta apuesta digital, junto a sistemas como el Stop & Start, lo posicionó como un referente de modernidad, ofreciendo una experiencia de usuario avanzada y depurada para su época.
Competencia
Frente a competidores como el Renault Scénic, el Ford C-MAX o el Volkswagen Touran, el C4 Picasso jugó en su propia liga. Mientras otros ofrecían un enfoque más tradicional o una conducción ligeramente más dinámica, ninguno podía competir con la audacia estilística y la increíble sensación de espacio y luminosidad del Citroën. Era la elección para quien no solo buscaba funcionalidad, sino también emocionarse con un diseño único y un confort soberano.
Conclusión
El Citroën C4 Picasso es mucho más que un simple vehículo familiar; es una obra de arte rodante que prioriza el bienestar de sus pasajeros por encima de todo. Representa la valentía de una marca que supo escuchar los anhelos de espacio, luz y tranquilidad de las familias modernas. No es el más rápido ni el más deportivo, pero sí uno de los coches que mejor ha sabido convertir el acto de viajar en una experiencia verdaderamente placentera y memorable.