Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Potencia
114CV
Par
285Nm
Consumo
4l/100
Emisiones
105g/km
0-100 km/h
11.8s
Vel. Máx.
189km/h
Peso
1373kg
Precio
21,800€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
537 L
55 L
84 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C4 Picasso Attraction e-HDi 115 Airdream · 114 CV (2013-2014)
Descripción general
El Citroën C4 Picasso de 2013 no es solo un monovolumen, es una declaración de intenciones sobre cómo debe ser un coche familiar. Rompió moldes con una propuesta que prioriza la luz, el espacio y el confort, convirtiendo cada viaje en una experiencia casi futurista. Es un vehículo que se siente como un salón rodante, diseñado desde dentro hacia fuera para el bienestar de sus ocupantes.
Experiencia de conducción
Conducir este C4 Picasso es sumergirse en un oasis de calma. El motor e-HDi de 114 CV no busca la adrenalina, sino la suavidad y la eficiencia. La suspensión parece flotar sobre el asfalto, aislando a la familia de las imperfecciones del camino. La sensación de dominio y visibilidad que proporciona su parabrisas panorámico es sobrecogedora, creando una conexión única con el paisaje. No es un coche para correr, es un coche para vivir y disfrutar del trayecto.
Diseño y estética
Su estética fue una revolución. Con sus faros divididos en dos niveles y una silueta fluida y aerodinámica, parecía un prototipo llegado del futuro. Por dentro, el concepto 'loft' se materializa en un salpicadero minimalista dominado por pantallas digitales y una luminosidad espectacular gracias a sus enormes superficies acristaladas. Es un espacio que respira, que acoge y que impresiona por su audacia y modernidad.
Tecnología y características
Para su época, fue un escaparate tecnológico. El protagonismo absoluto recae en su puesto de conducción digital, con una pantalla táctil de 7 pulgadas para gestionar el infoentretenimiento y una impresionante pantalla panorámica de 12 pulgadas como cuadro de instrumentos. Esta apuesta por la digitalización liberó el salpicadero de botones, creando un ambiente limpio y vanguardista. El sistema Stop & Start del motor e-HDi subraya su compromiso con la eficiencia.
Competencia
En el reñido segmento de los monovolúmenes compactos, se enfrentó a titanes como el Ford C-MAX, que ofrecía una conducción más dinámica, o el Renault Scénic, otro referente en modularidad y practicidad. El Volkswagen Touran representaba la alternativa sobria y de calidad alemana. Sin embargo, el C4 Picasso se desmarcó de todos ellos con un carácter único, apostando por un diseño emocional y un nivel de confort que era difícil de igualar.
Conclusión
El Citroën C4 Picasso de 2013 es un coche con alma. Es la elección perfecta para quienes valoran el confort y el diseño por encima de las prestaciones puras. Su capacidad para transformar la rutina diaria en un viaje placentero es su mayor virtud. Más que un simple medio de transporte, es un refugio familiar que demostró que un coche práctico no tiene por qué ser aburrido, dejando una huella imborrable en el corazón de quienes lo condujeron.