Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Potencia
114CV
Par
285Nm
Consumo
4.3l/100
Emisiones
114g/km
0-100 km/h
11.8s
Vel. Máx.
189km/h
Peso
1365kg
Precio
22,520€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
537 L
55 L
84 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C4 Picasso Seduction HDi 115 · 114 CV (2014-2015)
Descripción general
El Citroën C4 Picasso de 2013 irrumpió en el segmento de los monovolúmenes como una bocanada de aire fresco, redefiniendo lo que un coche familiar podía ser. No era solo un vehículo práctico, sino una declaración de intenciones, un espacio vital sobre ruedas donde el diseño audaz y el confort supremo se daban la mano para crear una experiencia de viaje única y memorable.
Experiencia de conducción
Al volante, el C4 Picasso te envuelve en una atmósfera de calma y serenidad. Su motor diésel de 114 CV, aunque no busca proezas deportivas, mueve el conjunto con una suficiencia admirable, priorizando la suavidad y el bajo consumo. La suspensión filtra las imperfecciones del asfalto con una maestría que te hace sentir flotando, invitando a devorar kilómetros sin fatiga. La sensación de amplitud, potenciada por su parabrisas panorámico, es simplemente sobrecogedora, convirtiendo cada trayecto en un espectáculo visual.
Diseño y estética
Visualmente, el C4 Picasso es una escultura rodante. Rompió moldes con su frontal de ópticas divididas y una firma lumínica que aún hoy parece futurista. Su silueta fluida y elegante esconde un interior tipo loft, un santuario de luz y espacio. El salpicadero, minimalista y centrado en dos pantallas digitales, elimina el desorden de botones y crea un ambiente tecnológico y despejado que te hace sentir en un coche conceptual hecho realidad.
Tecnología y características
La tecnología a bordo se concentraba en simplificar la vida del conductor y los pasajeros. El protagonismo recaía en la pantalla táctil central de 7 pulgadas, desde la que se gestionaba la climatización, la navegación y el sistema de audio, una solución innovadora para su época. A esto se sumaba el espectacular cuadro de instrumentos panorámico de 12 pulgadas, totalmente personalizable, que ofrecía la información de una manera clara y moderna.
Competencia
En un mercado competido, se enfrentó a titanes como el Renault Scénic, el Ford C-MAX o el Volkswagen Touran. Mientras sus rivales apostaban por la sobriedad o un toque más dinámico, el C4 Picasso jugó la carta del diseño vanguardista, un confort de marcha excepcional y una modularidad interior inteligente, logrando así conquistar a las familias que buscaban algo más que un simple medio de transporte.
Conclusión
El Citroën C4 Picasso de 2013 no es un coche para quien busca emociones fuertes al volante, sino para quien valora el viaje tanto como el destino. Es un refugio de confort, un prodigio de diseño y un ejemplo de cómo la audacia puede crear un coche familiar inolvidable. Su apuesta por el bienestar a bordo y su personalidad arrolladora lo convierten en una elección pasional y racional a partes iguales para la vida en familia.