Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Potencia
114CV
Par
285Nm
Consumo
4l/100
Emisiones
105g/km
0-100 km/h
11.8s
Vel. Máx.
189km/h
Peso
1373kg
Precio
26,950€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
537 L
55 L
84 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C4 Picasso Exclusive e-HDi 115 Airdream · 114 CV (2013-2015)
Descripción general
El Citroën C4 Picasso de 2013 no es solo un monovolumen, es una declaración de intenciones. En un mundo que empezaba a obsesionarse con los SUV, Citroën se atrevió a reinventar el coche familiar, creando un 'tecnoespacio' rodante que prioriza la luz, el espacio y el bienestar. Es un vehículo que te abraza desde el momento en que entras, prometiendo viajes en los que el destino es tan importante como el trayecto compartido.
Experiencia de conducción
Al volante, el C4 Picasso te envuelve en una burbuja de confort. Su motor e-HDi de 114 caballos no busca récords de velocidad, sino ofrecer una entrega de par suave y constante desde bajas vueltas, ideal para una conducción relajada y eficiente. La suspensión filtra las imperfecciones del asfalto con una maestría que evoca a los Citroën clásicos, haciendo que cada kilómetro sea un placer. No es un coche para sentir la carretera, sino para disfrutar del paisaje y la compañía, un santuario de calma en el ajetreo diario.
Diseño y estética
Su estética fue una revolución. Con sus faros divididos en dos niveles y su parabrisas panorámico que se funde con el techo, el C4 Picasso parecía un prototipo llegado del futuro. Por dentro, la sensación de amplitud es sobrecogedora. El salpicadero minimalista, con su instrumentación digital central en una enorme pantalla de 12 pulgadas, libera un espacio visual inmenso. Cada detalle está pensado para maximizar la luz y la visibilidad, convirtiendo el habitáculo en un luminoso salón con vistas al mundo.
Tecnología y características
Para su época, el C4 Picasso era una auténtica nave espacial. La interfaz de doble pantalla, con una táctil de 7 pulgadas para controlar la climatización y el multimedia, y la superior panorámica de 12 pulgadas totalmente personalizable, marcó un antes y un después. A esto se sumaba un eficiente sistema Stop & Start y un arsenal de ayudas a la conducción que lo situaban a la vanguardia tecnológica del segmento, facilitando la vida a bordo y haciendo cada viaje más seguro y conectado.
Competencia
En el competitivo campo de batalla de los monovolúmenes compactos, el C4 Picasso se enfrentó a titanes como el Renault Scénic, el Ford C-MAX o el Volkswagen Touran. Mientras sus rivales apostaban por la sobriedad o un toque más dinámico, el Citroën jugó una carta única: la del diseño audaz y el confort supremo. Fue una lucha por conquistar el corazón de las familias, y el Picasso lo hizo seduciendo por los ojos y convenciendo por su increíble modularidad y ambiente interior.
Conclusión
El Citroën C4 Picasso es más que un coche; es una experiencia. Representa la culminación de una idea: que un vehículo familiar no tiene por qué ser aburrido. Es una oda al viaje confortable, a la luz y al diseño inteligente. Aunque los monovolúmenes hayan cedido su trono, este modelo perdura en la memoria como un refugio de ingenio y bienestar, un coche que cuidaba de sus pasajeros como pocos han sabido hacerlo.