Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Potencia
165CV
Par
240Nm
Consumo
5.6l/100
Emisiones
129g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1385kg
Precio
24,060€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
537 L
57 L
121 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C4 Picasso Intensive THP 165 S&S Aut. · 165 CV (2014-2015)
Descripción general
El Citroën C4 Picasso de 2013 no fue solo un monovolumen más; fue una declaración de intenciones, una nave espacial para la familia que aterrizó para cambiar las reglas del juego. Con su motor de gasolina THP de 165 caballos y cambio automático, prometía un viaje tan suave como emocionante, envolviendo a sus pasajeros en una burbuja de luz y confort.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del C4 Picasso es como entrar en una dimensión de calma. La suspensión filtra las imperfecciones del asfalto con una maestría que te hace olvidar el estrés del exterior, priorizando siempre el confort de marcha. El motor de 165 CV responde con una energía sorprendente y silenciosa, moviendo el conjunto con una agilidad inesperada gracias a un par motor disponible desde muy bajas vueltas. No es un deportivo, pero la sensación de empuje es gratificante y la transmisión automática gestiona las marchas con una fluidez que invita a devorar kilómetros sin sentir el cansancio. La visibilidad panorámica, casi de 360 grados, inunda el habitáculo de luz y crea una conexión única con el paisaje.
Diseño y estética
Citroën rompió todos los moldes con este diseño. Su frontal con las luces diurnas separadas de los faros principales le otorgaba una mirada futurista y reconocible al instante. El parabrisas panorámico Zenith se extendía hasta casi encima de las cabezas de los ocupantes delanteros, creando una sensación de espacio y libertad inigualable. Por dentro, el concepto de 'tecno-loft' se materializaba en un salpicadero minimalista dominado por dos pantallas digitales, eliminando botones y creando un ambiente limpio y vanguardista. La modularidad con sus tres asientos traseros independientes lo convertía en el aliado perfecto para cualquier aventura familiar.
Tecnología y características
En su momento, el C4 Picasso se sintió como un coche venido del futuro. La instrumentación completamente digital en una gran pantalla central de 12 pulgadas era espectacular, permitiendo personalizar la información a tu gusto. Justo debajo, una pantalla táctil de 7 pulgadas centralizaba el control del climatizador, la navegación y el sistema multimedia, una solución audaz que limpiaba la consola de mandos físicos. A esto se sumaba el sistema Stop & Start, que contribuía a mantener a raya los consumos en ciudad, demostrando que la eficiencia no estaba reñida con el espacio y la potencia.
Competencia
En un mercado competido, el C4 Picasso se enfrentó a rivales de peso como el Renault Scénic, el Ford C-MAX o el Volkswagen Touran. Mientras que el Scénic apostaba por la practicidad y el Touran por la sobriedad y calidad alemana, el Citroën jugaba en su propia liga. Ninguno podía competir con su audacia estética ni con la increíble luminosidad y sensación de espacio que ofrecía su interior. El C4 Picasso no solo era un medio de transporte, era una experiencia sensorial que sus competidores, más conservadores, no lograban replicar.
Conclusión
El Citroën C4 Picasso THP 165 es mucho más que un coche familiar; es un refugio rodante, un salón con vistas panorámicas que transformó el concepto de viajar. Es la elección del corazón para quienes valoran el diseño, la luz y el confort por encima de todo. Un vehículo que demostró que la practicidad no tiene por qué ser aburrida y que cada desplazamiento puede convertirse en una pequeña gran experiencia, dejando una huella imborrable en el recuerdo de toda la familia.