Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Potencia
156CV
Par
240Nm
Consumo
6l/100
Emisiones
139g/km
0-100 km/h
9s
Vel. Máx.
209km/h
Peso
1371kg
Precio
25,350€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
537 L
57 L
115 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C4 Picasso Exclusive THP 155 · 156 CV (2013-2014)
Descripción general
El Citroën C4 Picasso de 2013 no fue solo un monovolumen, fue una declaración de intenciones. En un mundo de coches familiares funcionales pero predecibles, Citroën rompió el molde para crear una nave espacial para la carretera, un vehículo que priorizaba la luz, el espacio y el bienestar a bordo. Esta versión con el motor THP de 156 caballos prometía, además, un dinamismo que avivaba la experiencia de viajar en familia.
Experiencia de conducción
Conducir este C4 Picasso es una experiencia sorprendentemente ágil. El motor THP de 156 CV empuja con energía desde bajas vueltas, haciendo que el coche se sienta ligero y dispuesto, casi como una berlina. La suspensión filtra las irregularidades con una suavidad exquisita, creando una alfombra voladora que aísla del estrés del asfalto. La sensación de amplitud es sobrecogedora, gracias al parabrisas panorámico y al techo de cristal, que inundan el habitáculo de luz y te conectan con el paisaje de una forma única y emocionante.
Diseño y estética
Su diseño fue una auténtica revolución. Con su firma lumínica en dos niveles y una silueta fluida y futurista, el C4 Picasso parecía un prototipo llegado a las calles. Por dentro, el concepto 'Technospace' transformó el interior en un loft rodante. El salpicadero minimalista, dominado por dos pantallas centrales, y la ausencia de una consola tradicional liberaban un espacio visual inmenso. Los tres asientos traseros individuales e idénticos no solo eran prácticos, sino que reforzaban la idea de que cada pasajero importaba.
Tecnología y características
Para su época, el C4 Picasso era un escaparate tecnológico. La instrumentación se reinventó con una espectacular pantalla panorámica de 12 pulgadas, personalizable y clara, complementada por una pantalla táctil de 7 pulgadas para gestionar la climatización, el navegador y el sistema multimedia. Esta interfaz dual centralizaba casi todos los controles, creando un entorno limpio y digital que se sentía muy avanzado y que marcaba una clara diferencia con sus competidores.
Competencia
En el competitivo segmento de los monovolúmenes compactos, se enfrentó a titanes como el Ford C-MAX, conocido por su dinamismo, el Renault Scénic, otro referente en modularidad, y el sobrio y eficaz Volkswagen Touran. Sin embargo, ninguno podía igualar la audacia estilística y la sensación de espacio y luminosidad que ofrecía el C4 Picasso, convirtiéndolo en la elección para quienes buscaban algo más que simple funcionalidad.
Conclusión
El Citroën C4 Picasso THP 155 es un coche que deja huella emocional. Es la prueba de que un vehículo familiar no tiene por qué ser aburrido. Ofrecía un equilibrio magistral entre un confort de marcha soberbio, un espacio interior versátil y luminoso, y un diseño que todavía hoy sigue girando cabezas. Fue, y sigue siendo, un coche para disfrutar del viaje tanto o más que del destino, un refugio de calma y modernidad sobre ruedas.