Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Potencia
150CV
Par
370Nm
Consumo
4.4l/100
Emisiones
115g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Máx.
207km/h
Peso
1510kg
Precio
28,520€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
537 L
55 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C4 Picasso Intensive Plus BlueHDi 150 Aut. · 150 CV (2015)
Descripción general
El Citroën C4 Picasso de 2013 no fue simplemente un monovolumen más; fue una declaración de intenciones, una nave espacial para la familia que redefinió el concepto de viajar. Con un diseño que parecía sacado de un salón del automóvil, prometía y entregaba un espacio donde la luz y el confort eran los verdaderos protagonistas, convirtiendo cada desplazamiento en una experiencia única y placentera.
Experiencia de conducción
Al volante, la sensación predominante es la de flotar sobre el asfalto. Su suspensión, afinada para el máximo confort, absorbe las irregularidades con una suavidad exquisita, invitando a una conducción tranquila y relajada. El motor BlueHDi de 150 caballos, combinado con el cambio automático, ofrece una respuesta solvente y progresiva, sin brusquedad alguna. No busca la deportividad, sino envolverte en una burbuja de serenidad y silencio, haciendo que los kilómetros pasen sin apenas darte cuenta.
Diseño y estética
Visualmente, el C4 Picasso fue una ruptura audaz y emocionante. Su frontal con ópticas divididas y esa firma lumínica LED le otorgaban una personalidad inconfundible, casi futurista. El parabrisas panorámico 'Visiospace' inunda el habitáculo de luz, creando una atmósfera diáfana y optimista. Por dentro, el salpicadero minimalista con sus dos pantallas centrales se sentía como un centro de mando tecnológico y despejado, un auténtico loft rodante que priorizaba el espacio y el bienestar.
Tecnología y características
Para su época, el C4 Picasso era un escaparate tecnológico. La doble pantalla central, una táctil de 7 pulgadas para gobernar el climatizador y el sistema multimedia, y otra panorámica de 12 pulgadas para la instrumentación, era vanguardista. Incorporaba ayudas a la conducción avanzadas como el control de crucero adaptativo, la cámara de visión 360 grados o el asistente de aparcamiento, elementos que te hacían sentir a los mandos de un vehículo de un segmento muy superior.
Competencia
En un mercado competido, se enfrentó a gigantes como el Renault Scénic, el Ford C-MAX o el Volkswagen Touran. Mientras algunos de sus rivales ofrecían un tacto de conducción más dinámico o una sobriedad alemana, el C4 Picasso jugaba en su propia liga: la del confort absoluto, el diseño que enamora y una modularidad interior pensada para hacer la vida a bordo increíblemente fácil y agradable.
Conclusión
El Citroën C4 Picasso es mucho más que un coche familiar práctico; es una experiencia sensorial. Es la elección perfecta para quienes entienden el viaje como parte del destino y valoran el bienestar por encima de las prestaciones puras. Un vehículo que te cuida, te aísla del estrés exterior y te regala un espacio de luz y tranquilidad para compartir con los tuyos. Un clásico moderno que sigue emocionando.