Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Potencia
150CV
Par
370Nm
Consumo
4.3l/100
Emisiones
112g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Máx.
207km/h
Peso
1490kg
Precio
27,710€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
537 L
55 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C4 Picasso Feel BlueHDi 150 EAT6 · 150 CV (2015-2016)
Descripción general
El Citroën C4 Picasso de 2015 no es solo un monovolumen, es una declaración de intenciones. Representa la audacia de una marca que decidió reinventar el concepto de viaje en familia, envolviéndolo en un diseño vanguardista y un confort excepcional. Esta versión, con el potente motor BlueHDi de 150 caballos y la suave caja de cambios automática EAT6, promete un equilibrio perfecto entre prestaciones y eficiencia, convirtiéndose en un refugio sobre ruedas.
Experiencia de conducción
Al volante, la sensación es de control y serenidad. El motor diésel de 150 CV empuja con una fuerza contundente y silenciosa desde bajas revoluciones, gracias a sus 370 Nm de par, haciendo que los adelantamientos y los viajes largos sean un mero trámite. La transmisión automática EAT6 cambia de marcha con una delicadeza exquisita, priorizando siempre la comodidad. La suspensión parece aislarte del mundo exterior, filtrando las imperfecciones del asfalto y generando una placentera sensación de flotar. Es un coche que no incita a correr, sino a disfrutar del paisaje y de la compañía.
Diseño y estética
Su estética rompió moldes y sigue sintiéndose moderna. La firma lumínica en dos niveles le otorga una mirada tecnológica y única, mientras que el parabrisas panorámico se extiende hasta el techo, inundando el habitáculo de una luz y una sensación de espacio sobrecogedoras. Por dentro, el concepto de 'loft sobre ruedas' cobra vida con un salpicadero minimalista dominado por dos pantallas centrales y una modularidad excepcional. Cada detalle está pensado para maximizar la visibilidad y el bienestar a bordo.
Tecnología y características
El C4 Picasso fue un pionero en la digitalización del puesto de conducción. La instrumentación completamente digital en la pantalla superior de 12 pulgadas y la pantalla táctil inferior de 7 pulgadas, que aglutina climatización, navegación y multimedia, crean un entorno futurista. Aunque concentrar tantas funciones en la pantalla táctil requiere un pequeño periodo de adaptación, el resultado es un interior limpio y despejado. El sistema Stop & Start contribuye a mantener a raya los consumos en ciudad, demostrando que la tecnología también está al servicio de la eficiencia.
Competencia
En un segmento muy competido, se enfrentó a grandes nombres. El Ford C-MAX ofrecía una conducción más ágil y deportiva, el Renault Scénic competía con su propio enfoque en el diseño y la modularidad, y el Volkswagen Touran representaba la sobriedad, la calidad de construcción y un espacio interior muy bien aprovechado. Frente a ellos, el C4 Picasso se desmarcó con una personalidad arrolladora, un confort de marcha inigualable y una luminosidad interior que ninguno podía replicar.
Conclusión
Este Citroën C4 Picasso es mucho más que un simple medio de transporte; es una experiencia de viaje. Es la elección ideal para quienes buscan escapar de lo convencional y priorizan el confort, la luz y el espacio por encima de todo. La combinación del enérgico motor BlueHDi 150 y la transmisión EAT6 lo convierte en un viajero incansable, capaz de devorar kilómetros con un consumo ridículo y un nivel de comodidad soberbio. Es un coche que cuida de sus pasajeros, un santuario rodante que transforma cada desplazamiento en un momento de placer.