Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Potencia
131CV
Par
230Nm
Consumo
5.1l/100
Emisiones
115g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
206km/h
Peso
1373kg
Precio
22,400€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
537 L
57 L
96 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C4 Picasso PureTech 130 S&S EAT6 Rip Curl · 131 CV (2018)
Descripción general
El Citroën C4 Picasso de 2016 es mucho más que un monovolumen; es una declaración de intenciones. Representa la audacia de Citroën al crear un vehículo familiar que no renuncia al estilo ni al placer de viajar. Con su motor PureTech 130 y la suave caja automática EAT6, este coche se concibió como un salón rodante, un refugio de confort y luz para el día a día y las grandes escapadas.
Experiencia de conducción
Al volante, la sensación predominante es una calma placentera. El motor de tres cilindros, con sus 131 caballos y un par motor disponible desde muy bajas vueltas, mueve el coche con una soltura sorprendente y sin vibraciones molestas. La transmisión automática EAT6 es una delicia por su suavidad, cambiando de marchas de forma casi imperceptible y contribuyendo a una conducción relajada. No es un coche para buscar emociones fuertes en curvas, sino para disfrutar del paisaje a través de su gigantesco parabrisas panorámico, flotando sobre el asfalto gracias a una suspensión que prioriza el confort por encima de todo.
Diseño y estética
Su diseño es una obra de arte funcional. Rompió moldes con su firma lumínica en dos niveles y una silueta fluida y futurista que aún hoy se siente moderna. Por dentro, es una oda al espacio y la luz. El salpicadero minimalista, con sus dos pantallas centrales, despeja el campo visual, mientras que los tres asientos traseros individuales e idénticos ofrecen una modularidad excepcional. Es un interior pensado para vivir, donde cada pasajero tiene su propio espacio y confort, sintiéndose como en la primera clase de un tren de alta velocidad.
Tecnología y características
Para su época, el C4 Picasso era un escaparate tecnológico. La instrumentación completamente digital y la pantalla táctil central de 12 pulgadas aglutinaban casi todas las funciones, creando un ambiente limpio y avanzado. El sistema Stop & Start contribuye a la eficiencia en ciudad, y la caja de cambios EAT6 con convertidor de par representaba una solución técnica refinada que aportaba un confort de marcha superior al de muchas cajas de doble embrague de la competencia.
Competencia
En un segmento muy competido, se enfrentó a gigantes como el Renault Scénic, con quien siempre mantuvo una intensa rivalidad en diseño y modularidad. Otros adversarios directos fueron el Ford C-MAX, más enfocado en la dinámica de conducción, y el Volkswagen Touran, un ejemplo de sobriedad y calidad alemana. Frente a ellos, el C4 Picasso siempre jugó la carta de la originalidad, el confort supremo y una sensación de espacio inigualable.
Conclusión
El Citroën C4 Picasso es un coche que deja huella emocional. Es la elección perfecta para quienes entienden el viaje como parte del destino y valoran el bienestar de la familia por encima de las prestaciones puras. Su diseño atrevido, su interior versátil y luminoso y su marcha sedosa lo convierten en un vehículo especial. Es un coche que no solo te lleva a sitios, sino que te hace sentir bien mientras lo hace, un verdadero refugio sobre ruedas.