Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Potencia
131CV
Par
230Nm
Consumo
5.1l/100
Emisiones
115g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
206km/h
Peso
1373kg
Precio
23,100€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
537 L
57 L
96 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C4 Picasso PureTech 130 S&S EAT6 Feel · 131 CV (2016-2018)
Descripción general
El Citroën C4 Picasso de 2016 es la encarnación del monovolumen familiar moderno, un vehículo concebido desde dentro hacia fuera para maximizar el confort, la luz y el espacio. Con su motor PureTech de 131 caballos y cambio automático EAT6, promete una experiencia de conducción suave y serena, envolviendo a sus ocupantes en una burbuja de bienestar y diseño vanguardista que rompió moldes en su segmento.
Experiencia de conducción
Al volante, el C4 Picasso se siente como un refugio rodante. El pequeño motor de 1.2 litros y tres cilindros sorprende por su brío a bajas vueltas gracias al turbo, moviendo el conjunto con una soltura inesperada. La caja de cambios automática de convertidor de par es la aliada perfecta para una conducción relajada, con transiciones casi imperceptibles que priorizan la suavidad sobre la rapidez. La suspensión, marcadamente blanda, filtra las irregularidades del asfalto con una eficacia soberbia, invitando a devorar kilómetros sin fatiga, aunque muestra inclinaciones en curva si se le exige un ritmo deportivo. No es un coche para buscar emociones fuertes, sino para disfrutar del viaje con una calma y un silencio que enamoran.
Diseño y estética
Su estética es, sin duda, su rasgo más definitorio y emocional. Con una firma lumínica dividida en dos niveles y un perfil fluido, el C4 Picasso parece traído del futuro. El pilar A desdoblado y el gigantesco parabrisas panorámico inundan el habitáculo de una luz espectacular, creando una sensación de amplitud y libertad única. Por dentro, el minimalismo se apodera del salpicadero, dominado por dos pantallas digitales que centralizan toda la información y controles. Cada rincón está pensado para la vida a bordo, con tres asientos traseros individuales y un maletero inmenso y modular que se adapta a cualquier necesidad familiar.
Tecnología y características
Para su época, el C4 Picasso era una auténtica nave espacial. El puesto de conducción se articula en torno a una pantalla panorámica de 12 pulgadas personalizable que hace de cuadro de instrumentos y una pantalla táctil inferior de 7 pulgadas desde la que se gestiona el climatizador, la navegación y el sistema multimedia. Esta concentración de funciones, aunque innovadora, requiere un periodo de adaptación. Incorpora elementos como el sistema Stop & Start para mejorar la eficiencia urbana y, en este acabado Feel, ya contaba con ayudas a la conducción esenciales que hacían los viajes más seguros y cómodos.
Competencia
En el competido universo de los monovolúmenes compactos, el C4 Picasso se enfrentaba a titanes como el Renault Scénic, otro icono del diseño francés; el Ford C-MAX, que ofrecía una conducción más dinámica y ágil; y el Volkswagen Touran, el referente por su sobriedad, calidad de acabados y practicidad germana. Frente a ellos, el Citroën jugaba la carta del confort absoluto y un diseño audaz que no dejaba a nadie indiferente.
Conclusión
El Citroën C4 Picasso es mucho más que un coche; es una declaración de intenciones. Es la elección de quienes entienden el automóvil como un espacio para compartir y vivir experiencias en familia. Su audacia estética, su luminosidad interior y su confort de marcha excepcional lo convierten en un vehículo con un alma especial. A pesar de no ser el más dinámico, conquista por su capacidad para hacer de cada desplazamiento un momento de paz y disfrute, un verdadero salón sobre ruedas que marcó una época.