Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Potencia
120CV
Par
300Nm
Consumo
3.9l/100
Emisiones
103g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1395kg
Precio
25,100€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
537 L
55 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C4 Picasso BlueHDi 120 S&S EAT6 Feel · 120 CV (2016-2018)
Descripción general
El Citroën C4 Picasso de 2016 no es solo un monovolumen, es una declaración de intenciones. En un mundo que empezaba a obsesionarse con los SUV, Citroën reafirmó su maestría en crear vehículos familiares donde el confort, la luz y el espacio son los verdaderos protagonistas. Este modelo, con su motor BlueHDi de 120 caballos y el suave cambio automático EAT6, representa el equilibrio perfecto entre la funcionalidad que una familia necesita y el placer de viajar sin estrés.
Experiencia de conducción
Conducir el C4 Picasso es como deslizarse en una burbuja de serenidad. El motor diésel de 120 CV, con su generoso par de 300 Nm desde bajas vueltas, mueve el coche con una soltura sorprendente y silenciosa. La caja de cambios EAT6 es una delicia, con transiciones casi imperceptibles que invitan a una conducción relajada. La suspensión filtra las irregularidades del asfalto con una eficacia soberbia, priorizando siempre el bienestar de los ocupantes. No busques deportividad, aquí lo que se celebra es la calma y el placer de devorar kilómetros sintiéndote como en el salón de casa.
Diseño y estética
Su diseño es audaz, casi futurista para su época. La firma lumínica en dos niveles y el parabrisas panorámico que se funde con el techo crean una identidad inconfundible y una sensación de espacio interior abrumadora. Por dentro, es un auténtico 'technospace', un loft rodante inundado de luz. El salpicadero minimalista, con sus dos pantallas centrales, elimina los botones físicos y concentra la atención en un entorno digital y diáfano. Es un coche que se disfruta tanto por fuera como, sobre todo, por dentro.
Tecnología y características
El C4 Picasso fue un pionero en la digitalización del puesto de conducción. Su interfaz de doble pantalla, una panorámica de 12 pulgadas para la instrumentación y otra táctil de 7 pulgadas para el infoentretenimiento y la climatización, era vanguardista. El cambio EAT6 con convertidor de par y el sistema Stop&Start contribuyen a una experiencia de uso moderna, eficiente y sumamente cómoda, demostrando que la tecnología debe estar al servicio del confort.
Competencia
En el competido segmento de los monovolúmenes compactos, el C4 Picasso se enfrentó a rivales de gran talla como el Renault Scénic, con un enfoque de diseño también muy personal; el Ford C-MAX, que ofrecía un tacto de conducción más dinámico; o el Volkswagen Touran, el referente en sobriedad y calidad de acabados. Frente a ellos, el Citroën jugó siempre la carta del confort supremo y un diseño diferenciador que lo convirtió en una opción con una personalidad arrolladora.
Conclusión
El Citroën C4 Picasso BlueHDi 120 EAT6 es mucho más que un simple medio de transporte familiar. Es un refugio sobre ruedas, diseñado para hacer de cada desplazamiento una experiencia placentera. Su combinación de un motor eficiente y suave, un confort de marcha excepcional y un interior espacioso y lleno de luz lo convierten en una elección brillante para quienes entienden que el viaje es tan importante como el destino. Un coche con alma, que prioriza a las personas y sus sensaciones.