Especificaciones y análisis del Citroën C4 X
Potencia
136CV
Par
260Nm
Consumo
15.1l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Máx.
150km/h
Peso
1659kg
Precio
37,640€
Resumen técnico
Eléctrico
Automático 1v
FWD
5 / 4 puertas
510 L
- L
100 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën ë-C4 X Eléctrico 50 kWh Plus 100 kW · 136 CV (2023-2024)
Descripción general
El Citroën ë-C4 X es una declaración de intenciones, un vehículo que se niega a ser encasillado. Fusionando la elegancia de una berlina con la robustez de un SUV y una silueta fastback, este coche eléctrico no solo te transporta, sino que te envuelve en una burbuja de confort y originalidad. Es una propuesta valiente para quienes buscan diferenciarse y priorizan el bienestar a bordo por encima de todo.
Experiencia de conducción
Conducir el ë-C4 X es redescubrir la serenidad. El silencio del motor eléctrico de 136 CV es absoluto, y la entrega de par instantánea proporciona una agilidad suave y placentera en la ciudad. Pero la verdadera magia reside en su suspensión con Amortiguadores Progresivos Hidráulicos, que filtra las imperfecciones del asfalto creando una sensación de alfombra voladora. No busca récords de aceleración, sino ofrecer un viaje tan relajante que cada trayecto se siente como un respiro, un oasis de calma en el ajetreo diario.
Diseño y estética
Su diseño es polarizante y fascinante. Con 4,60 metros de longitud, rompe moldes con una zaga única que alberga un generoso maletero de 510 litros, un portón clásico y una caída de techo que le da un aire de coupé. Es más alto que una berlina tradicional, lo que facilita el acceso y le confiere una presencia imponente. Por dentro, el espacio es notable, especialmente en las plazas traseras, y los asientos Advanced Comfort son una invitación a devorar kilómetros sin fatiga.
Tecnología y características
La tecnología a bordo del ë-C4 X está al servicio del confort y la sencillez. La interfaz multimedia es intuitiva y compatible con smartphones, y el cuadro de instrumentos digital ofrece la información esencial de forma clara. Más allá de las pantallas, su tecnología clave es la gestión eléctrica: la capacidad de carga rápida de hasta 100 kW permite recuperar el 80% de la batería en unos 30 minutos, haciendo viables los viajes largos. Es una tecnología pensada para facilitar la vida, no para abrumar.
Competencia
Encontrar un rival directo es complicado por su singular concepto. Podría competir en practicidad y precio con modelos como el MG4 Electric o el BYD Dolphin, aunque estos son compactos. Por su formato de berlina eléctrica, podría mirarse con versiones de acceso del Tesla Model 3, pero su filosofía es diametralmente opuesta. El ë-C4 X juega en su propia liga, la de las berlinas crossover confortables, un nicho que él mismo ha creado.
Conclusión
El Citroën ë-C4 X no es un coche para todos, y esa es su mayor virtud. Es una elección emocional para quien valora el diseño atrevido, un confort de marcha excepcional y la practicidad de un gran maletero. Renuncia a la deportividad extrema a cambio de ofrecer una experiencia de conducción zen y un refugio del estrés exterior. Es un coche con alma, una oda a la comodidad que te recuerda que el viaje es tan importante como el destino.




