Especificaciones y análisis del Citroën C4
Potencia
109CV
Par
240Nm
Consumo
4.7l/100
Emisiones
125g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
192km/h
Peso
1344kg
Precio
15,820€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
320 L
60 L
80 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C4 5p HDi 110 LX · 109 CV (2005-2008)
Descripción general
El Citroën C4 de 2005 fue una bocanada de aire fresco en el segmento de los compactos. Un coche que llegó para romper moldes con su diseño y su tecnología, ofreciendo una propuesta única que aún hoy resuena. Esta versión con el motor 1.6 HDi de 109 caballos representaba un equilibrio casi perfecto entre rendimiento y economía, un coche que prometía y entregaba sensaciones desde el primer momento.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante de este C4 es una experiencia particular. El motor 1.6 HDi, con sus 109 CV y 240 Nm de par, mueve el conjunto con una agilidad sorprendente. No es un deportivo, pero su respuesta es vivaz, especialmente desde bajas vueltas, haciendo que la conducción urbana y los adelantamientos sean tareas sencillas. La suspensión es puro Citroën: prioriza el confort por encima de todo, filtrando las irregularidades del asfalto con maestría y convirtiendo los viajes largos en un auténtico placer. La sensación general es de control y suavidad, un coche pensado para disfrutar sin estrés.
Diseño y estética
Visualmente, el C4 fue una revolución. Su silueta redondeada y aerodinámica, con esa trasera tan característica, era futurista para su época. El frontal con los grandes chevrones integrados en la parrilla y los faros afilados le otorgaban una personalidad arrolladora. Pero la verdadera magia estaba en el interior: el volante de buje fijo fue un golpe de genialidad, concentrando los mandos principales y dejando una visión limpia del cuadro digital central. Era un habitáculo que te abrazaba, un espacio que se sentía tan tecnológico como acogedor.
Tecnología y características
Para su tiempo, el C4 estaba a la vanguardia. El elemento más llamativo era sin duda el volante de buje fijo, que permitía un airbag de forma más ergonómica y mantenía los controles siempre en la misma posición. La instrumentación digital central, con su pantalla translúcida, era otro elemento distintivo que aportaba una información clara y futurista. Además, incorporaba elementos poco comunes en su segmento, demostrando la apuesta de Citroën por la innovación y la seguridad.
Competencia
El Citroën C4 se adentró en un segmento ferozmente competido. Sus principales rivales eran gigantes establecidos como el Volkswagen Golf, el Ford Focus o el Renault Mégane. Mientras el Golf ofrecía una calidad de construcción superior y el Focus un chasis más dinámico, el C4 jugaba la carta de la originalidad, el confort y la diferenciación tecnológica. Era la alternativa para quien buscaba algo distinto, un coche con alma que se desmarcaba de las opciones más conservadoras del mercado.
Conclusión
El Citroën C4 1.6 HDi de 2005 es más que un simple coche; es una declaración de intenciones. Es un vehículo que se atrevió a ser diferente y acertó, combinando una conducción cómoda y placentera con un diseño que todavía hoy gira cabezas. Su eficiente motor y su elevado confort lo convierten en una opción inteligente incluso en la actualidad para quien busque un coche de diario fiable y con carácter. Es un coche que deja huella, un pedacito de historia del automóvil que nos recuerda que conducir también puede ser una experiencia emocional.