Especificaciones y análisis del Citroën C4
Potencia
136CV
Par
320Nm
Consumo
5.4l/100
Emisiones
142g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Máx.
207km/h
Peso
1450kg
Precio
19,820€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
320 L
60 L
100 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C4 5p HDi 138 VTR Plus · 136 CV (2004-2008)
Descripción general
El Citroën C4 de 2005 irrumpió en el segmento de los compactos como un soplo de aire fresco, una declaración de intenciones que rompía con lo establecido. No era solo un coche, era una experiencia que comenzaba incluso antes de girar la llave, un vehículo que prometía diseño, confort y una personalidad arrolladora que lo distinguía de la sobriedad de sus competidores.
Experiencia de conducción
Al volante, el motor HDi de 136 caballos se siente lleno de vida y empuje, especialmente gracias a sus generosos 320 Nm de par desde bajas vueltas. La aceleración es contundente y te pega al asiento con una suavidad sorprendente para un diésel de su época. La caja de cambios manual de seis velocidades permite exprimir su potencial, mientras que la suspensión, fiel a la tradición de Citroën, filtra las imperfecciones del asfalto con una maestría que te hace sentir flotando sobre la carretera, priorizando siempre el confort sin renunciar a una estabilidad notable.
Diseño y estética
Su diseño es pura audacia. La carrocería de líneas curvas y fluidas, con esa zaga tan característica, era una obra de arte en movimiento que desafiaba las convenciones. Por dentro, la revolución continuaba con su famoso volante de buje fijo, que mantenía los mandos siempre en la misma posición, y una instrumentación digital central que parecía sacada de una nave espacial. Cada detalle estaba pensado para sorprender y crear una atmósfera única.
Tecnología y características
Para su tiempo, el C4 era un escaparate tecnológico. El volante de buje fijo no era un mero capricho estético, sino una innovación que mejoraba la ergonomía y la seguridad al optimizar el despliegue del airbag. La pantalla translúcida central, que proyectaba la información sobre el salpicadero, y elementos como el perfumador de ambiente integrado, demostraban un enfoque centrado en el bienestar y la experiencia del conductor, adelantándose a tendencias que veríamos años después.
Competencia
En un mercado ferozmente competido, el C4 se enfrentó a titanes como el Volkswagen Golf, el rey de la categoría por su equilibrio y calidad; el Ford Focus, que destacaba por su excepcional comportamiento dinámico; y su compatriota, el Renault Mégane, que también apostó por un diseño trasero rompedor. El C4 jugaba la carta de la originalidad y el confort supremo para hacerse un hueco en los corazones.
Conclusión
El Citroën C4 HDi 138 no es un coche que se elige con la cabeza, sino con el corazón. Es una opción para quienes buscan escapar de lo monótono y valoran un diseño que cuenta una historia. Ofrece un equilibrio maravilloso entre prestaciones solventes, un consumo ajustado para su potencia y un nivel de comodidad que convertía cada viaje en un placer. Un coche con alma, que dejó una huella imborrable.