Especificaciones y análisis del Citroën C4
Potencia
136CV
Par
320Nm
Consumo
5.4l/100
Emisiones
142g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Máx.
207km/h
Peso
1450kg
Precio
19,020€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
320 L
60 L
100 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C4 5p HDi 138 Collection · 136 CV (2006-2008)
Descripción general
El Citroën C4 de 2005 irrumpió en el segmento de los compactos como un soplo de aire fresco, una declaración de intenciones de la marca francesa. Con su motor HDi de 136 caballos, no solo prometía eficiencia, sino también un carácter y una personalidad que lo desmarcaban de sus competidores más sobrios. Era un coche que no dejaba indiferente, diseñado para ser sentido y no solo conducido.
Experiencia de conducción
Al volante, el C4 HDi 138 se siente lleno y dispuesto. El empuje de sus 320 Nm de par desde bajas vueltas es adictivo, proporcionando una aceleración contundente y recuperaciones solventes gracias a su caja manual de seis velocidades. Su chasis prioriza el confort de marcha, filtrando las irregularidades con una suavidad típicamente Citroën, pero sin renunciar a una estabilidad que transmite confianza a alta velocidad en autopista, su hábitat natural.
Diseño y estética
Visualmente, el C4 era una escultura rodante. Su diseño redondeado y audaz, con una zaga inconfundible y unos pilotos elevados, rompía con todos los convencionalismos. Por dentro, la revolución continuaba con su famoso volante de buje fijo, que agrupaba múltiples funciones, y una instrumentación digital central que parecía sacada de una nave espacial. Era un coche que te envolvía en una atmósfera de vanguardia y originalidad.
Tecnología y características
Más allá de su estética, el C4 fue un escaparate tecnológico. El volante de buje fijo no era un mero capricho de diseño, sino una innovación en ergonomía y seguridad. La pantalla translúcida central ofrecía una lectura clara de la información vital, mientras que su motor diésel con inyección por conducto común y turbo de geometría variable representaba la cúspide de la eficiencia y el rendimiento de la época.
Competencia
En un mercado ferozmente competido, el Citroën C4 se enfrentó a titanes como el Volkswagen Golf, el Ford Focus o el Renault Mégane. Mientras sus rivales apostaban por la sobriedad y la eficacia, el C4 encontró su propio espacio, conquistando a quienes buscaban un nivel superior de confort, un diseño con alma y una experiencia de conducción diferente y carismática.
Conclusión
El Citroën C4 HDi 138 no es solo un coche, es una experiencia. Representa una época en la que Citroën se atrevió a ser diferente, a priorizar el bienestar y la emoción por encima de la norma. Es la elección para quien valora un motor robusto y lleno de fuerza, un confort de viaje excepcional y un diseño que, aún hoy, sigue girando cabezas. Un clásico moderno con un corazón que late con fuerza.