Especificaciones y análisis del Citroën C4
Potencia
109CV
Par
240Nm
Consumo
4.4l/100
Emisiones
115g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
192km/h
Peso
1368kg
Precio
15,574€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
320 L
60 L
80 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C4 5p Cool HDi 110 FAP CMP · 109 CV (2010)
Descripción general
El Citroën C4 de 2008 irrumpió en el segmento de los compactos como una bocanada de aire fresco, una propuesta que se atrevía a ser diferente. Este coche no solo buscaba transportarte, sino envolverte en una experiencia de confort y originalidad típicamente francesa. Con su motor diésel HDi de 109 caballos y el cambio pilotado, prometía un equilibrio perfecto entre eficiencia para el día a día y comodidad para largos viajes, convirtiéndose en un refugio sobre ruedas.
Experiencia de conducción
Al volante, el C4 te invita a tomarte la vida con calma. El motor HDi de 109 CV empuja con suavidad y decisión desde bajas vueltas, priorizando un viaje sereno y un consumo extraordinariamente bajo. No busques una respuesta deportiva fulgurante, sino la placidez de un rodar aislado y confortable, una seña de identidad de Citroën. El cambio manual pilotado CMP, aunque busca la comodidad, a veces muestra su carácter con transiciones pausadas que requieren anticipación, recordándote que este coche tiene su propio ritmo, un ritmo pensado para disfrutar del paisaje.
Diseño y estética
Visualmente, el C4 es una declaración de intenciones. Su carrocería de líneas redondeadas y fluidas huye de los ángulos agresivos, creando una silueta amable y distintiva. Pero es en el interior donde su alma se revela por completo. El volante de buje fijo, una genialidad que concentra los mandos sin que giren con el aro, y la instrumentación digital central, te sumergen en una cabina futurista y ergonómica. Es un diseño que genera conversación, que te hace sentir que conduces algo verdaderamente especial.
Tecnología y características
Para su época, el C4 era un escaparate tecnológico. Más allá de su peculiar volante, ofrecía soluciones pensadas para hacer la vida a bordo más fácil y segura. El regulador y limitador de velocidad, la instrumentación translúcida que se adaptaba a la luz ambiente o el ambientador integrado eran detalles que marcaban la diferencia. El cambio CMP representaba el esfuerzo de la marca por democratizar la conducción sin pedal de embrague, una tecnología que, aunque con matices, apuntaba hacia el futuro del confort.
Competencia
En un mercado tan reñido, el Citroën C4 se enfrentaba a gigantes como el Volkswagen Golf, el Ford Focus o el Renault Mégane. Mientras el Golf presumía de acabados sobrios y una calidad percibida superior, y el Focus ofrecía un chasis más ágil, el C4 jugaba una carta diferente. Su apuesta era el confort supremo y un diseño que rompía moldes, atrayendo a conductores que valoraban la originalidad y el bienestar por encima de la deportividad pura.
Conclusión
El Citroën C4 HDi 110 CMP es un coche con una personalidad arrolladora. Es la elección perfecta para quien busca un compañero de viaje fiel, económico y sumamente cómodo, un vehículo que te cuida en cada kilómetro. Su diseño único y sus soluciones ingeniosas te sacarán una sonrisa, aunque su cambio pilotado requiera un pequeño periodo de adaptación. No es el más rápido ni el más lujoso, pero tiene algo que muchos otros han perdido: alma.