Especificaciones y análisis del Citroën C4
Potencia
120CV
Par
160Nm
Consumo
6.7l/100
Emisiones
159g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1295kg
Precio
17,860€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
320 L
60 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C4 5p Exclusive Plus VTi 120 · 120 CV (2008-2009)
Descripción general
El Citroën C4 de 2008 no era simplemente un coche; era una declaración de intenciones. En un mundo de compactos a menudo predecibles, Citroën se atrevió a soñar, ofreciendo un vehículo que envolvía al conductor en una burbuja de confort y diseño vanguardista. Este C4, con su motor VTi de 120 caballos, representaba el equilibrio perfecto entre la audacia francesa y la usabilidad diaria, un compañero de viaje que prometía hacer cada trayecto especial.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del C4 VTi 120 es una experiencia que prioriza la suavidad sobre la brusquedad. El motor, fruto de una colaboración con BMW, entrega su potencia de forma lineal y progresiva, invitando a una conducción tranquila y relajada. No es un deportivo, pero sus 120 caballos son más que suficientes para moverse con agilidad. La suspensión filtra las imperfecciones del asfalto con una maestría que te hace sentir flotando, mientras que la dirección contribuye a una sensación general de control sin esfuerzo. Es un coche que cuida de ti.
Diseño y estética
Visualmente, el C4 de primera generación es inolvidable. Su carrocería de líneas curvas y fluidas, con esa zaga tan característica, rompía moldes y sigue girando cabezas. Pero la verdadera magia ocurría en el interior. El volante de buje fijo, un rasgo de genialidad, concentraba funciones y dejaba siempre el airbag en la posición correcta. El cuadro de instrumentos digital y centralizado parecía sacado de una nave espacial, creando un ambiente único y tecnológico que te transportaba al futuro de 2008.
Tecnología y características
Más allá de su diseño futurista, el C4 Exclusive Plus integraba tecnología pensada para el bienestar. El motor VTi de 1.6 litros era una pieza de ingeniería moderna para la época, buscando eficiencia y suavidad. El ya mencionado volante multifunción de buje fijo era una proeza ergonómica, permitiendo controlar múltiples sistemas sin apartar las manos. Aunque hoy sus sistemas nos parezcan sencillos, en su momento, la combinación de su pantalla digital, climatizador y sensores lo posicionaban como un compacto sofisticado.
Competencia
En el competitivo ruedo de los compactos europeos, el Citroën C4 se enfrentaba a titanes como el Volkswagen Golf, el rey de la sobriedad; el Ford Focus, aclamado por su dinamismo; y sus compatriotas, el Renault Mégane y el Peugeot 308. Mientras sus rivales apostaban por la deportividad o la perfección alemana, el C4 jugaba una carta diferente: la del confort supremo y el diseño que no dejaba a nadie indiferente. Era la elección del corazón para quienes buscaban algo más que un simple medio de transporte.
Conclusión
El Citroën C4 5p VTi 120 de 2008 es un coche que se recuerda con cariño. No por sus prestaciones puras, sino por su alma y su carácter inconfundible. Fue un valiente intento de Citroën por redefinir el confort y la interacción entre hombre y máquina en un segmento muy tradicional. Conducirlo es una lección de historia del automóvil, un viaje a una época en la que la originalidad y el bienestar al volante eran la máxima prioridad. Un coche con una personalidad arrolladora que dejó una huella imborrable.