Especificaciones y análisis del Citroën C4
Potencia
120CV
Par
160Nm
Consumo
6.7l/100
Emisiones
159g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1295kg
Precio
16,260€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
320 L
60 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C4 5p Exclusive VTi 120 · 120 CV (2008-2010)
Descripción general
El Citroën C4 de 2008 no es solo un coche; es una declaración de intenciones. En un mar de compactos convencionales, este modelo francés se atrevió a ser diferente, ofreciendo un refugio de confort y originalidad que te envuelve desde el primer momento. Es la herencia de una marca que siempre ha sabido conjugar la vanguardia con las necesidades del día a día.
Experiencia de conducción
Al volante, el C4 te susurra una promesa de tranquilidad. Su motor VTi de 120 CV es voluntarioso y suave, pidiendo que lo lleves a la zona alta del cuentavueltas para entregar lo mejor de sí. No busques una deportividad rabiosa, sino un rodar aplomado y una suspensión que parece flotar sobre el asfalto, filtrando las imperfecciones con una maestría que enamora. Es un coche para disfrutar del viaje, sin prisas, sintiendo cómo la carretera fluye bajo tus pies.
Diseño y estética
Observar el C4 es contemplar una escultura rodante. Su línea redondeada y su zaga partida eran un soplo de aire fresco que aún hoy gira cabezas. Pero es en el interior donde la magia explota: el volante de buje fijo, un centro de mandos que permanece inmóvil mientras giras el aro, y la instrumentación digital central, te transportan a una cabina casi de nave espacial. Es un diseño valiente, de los que amas u odias, pero que jamás te deja indiferente.
Tecnología y características
Citroën volcó su ingenio en este C4. Más allá de su peculiar instrumentación, el acabado Exclusive venía cargado de detalles que hacían la vida a bordo más fácil y placentera. El volante multifunción era un prodigio de ergonomía futurista, permitiendo controlar casi todo sin apartar las manos. Contaba con elementos como el control de crucero y un climatizador eficaz, demostrando que la innovación no estaba reñida con el confort.
Competencia
En su época, luchaba contra gigantes como el Volkswagen Golf, el Ford Focus o el SEAT León. Mientras sus rivales apostaban por la sobriedad alemana o un tacto más dinámico, el C4 jugaba en su propia liga: la del confort supremo y el diseño que rompe moldes. Era la elección para quien valoraba la personalidad y la comodidad por encima de las prestaciones puras o la estética conservadora.
Conclusión
El Citroën C4 VTi 120 es un coche con alma. Una oda a la comodidad y a la audacia en el diseño que te recompensa con una experiencia de conducción única y relajante. No es el más rápido ni el más fiable de su clase, pero tiene un carácter tan marcado y un encanto tan especial que es fácil perdonarle sus pequeñas imperfecciones. Es un coche que se elige con el corazón, un compañero de viaje que te recuerda que conducir también puede ser un placer sereno.