Especificaciones y análisis del Citroën C4
Potencia
140CV
Par
320Nm
Consumo
5.3l/100
Emisiones
139g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Máx.
207km/h
Peso
1456kg
Precio
21,280€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
320 L
60 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C4 5p Exclusive Plus HDi 140 FAP Airdream · 140 CV (2008-2009)
Descripción general
El Citroën C4 de 2008 no es solo un coche, es una declaración de intenciones. En su versión Exclusive Plus con el motor HDi de 140 caballos, representaba la culminación de la audacia y el confort francés en el segmento de los compactos. Un vehículo que prometía no solo llevarte a tu destino, sino hacerlo con un estilo y una personalidad arrolladora que se sentía en cada kilómetro.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante de este C4 es redescubrir el placer de un diésel potente y lleno de carácter. Sus 140 caballos y, sobre todo, sus 320 Nm de par desde bajas vueltas, te pegan al asiento con una contundencia sorprendente. La caja manual de seis velocidades permite exprimir cada gota de su energía, convirtiendo los adelantamientos en un mero trámite. Aunque su chasis prioriza la comodidad, absorbiendo las irregularidades con una suavidad típicamente Citroën, no renuncia a una pisada segura y estable que transmite confianza, todo ello con un consumo que hoy sigue siendo admirable.
Diseño y estética
El diseño del C4 es pura vanguardia encapsulada en el tiempo. Su carrocería de líneas curvas y fluidas, con esa zaga tan característica, rompió moldes en su época y aún hoy gira cabezas. Pero es en el interior donde la magia explota: el volante de buje fijo, una solución tan genial como controvertida, y la instrumentación digital central, te hacen sentir en una nave espacial. Es un habitáculo que te acoge y te sorprende, un espacio donde la funcionalidad y la originalidad convivieron en perfecta armonía.
Tecnología y características
Para ser un coche de 2008, su dotación tecnológica era excepcional. El acabado Exclusive Plus vestía al C4 con lo mejor de la casa, desde el control de crucero hasta el climatizador bizona. La pantalla central translúcida, que cambiaba de color según la luz, era un detalle de calidad. Además, la incorporación del filtro de partículas (FAP) y un motor que ya cumplía con las expectativas de eficiencia, demostraban un compromiso con la modernidad que iba más allá de la estética.
Competencia
En un mercado dominado por la sobriedad alemana de coches como el Volkswagen Golf o la eficacia dinámica del Ford Focus, el Citroën C4 se erigió como la alternativa para el corazón. Luchó valientemente contra el Renault Mégane y el Peugeot 308, sus compatriotas, ofreciendo un enfoque único centrado en el diseño distintivo y un confort de marcha superior, un oasis de originalidad en un segmento muy competido.
Conclusión
Este Citroën C4 HDi 140 es mucho más que un simple compacto diésel. Es un coche con alma, un fiel compañero de viaje que combina prestaciones enérgicas, un consumo ridículo y un confort soberbio. Su diseño atrevido y sus soluciones tecnológicas únicas lo convierten en una pieza de colección para los amantes de la automoción diferente. Conducirlo es una experiencia que te recuerda que un coche puede ser práctico y, al mismo tiempo, emocionante y especial.