Especificaciones y análisis del Citroën C4
Potencia
111CV
Par
270Nm
Consumo
4.2l/100
Emisiones
109g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1365kg
Precio
20,500€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
408 L
60 L
82 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C4 e-HDi 110 Airdream CMP6 Collection · 111 CV (2011-2012)
Descripción general
El Citroën C4 de 2011 representó un salto de madurez para la marca, un coche que te envuelve en una promesa de confort y eficiencia. Esta versión e-HDi 110 con el cambio pilotado CMP6 es el corazón de esa promesa, un compacto diseñado para devorar kilómetros sin que tu bolsillo ni tu espalda lo noten, ofreciendo una experiencia de conducción serena y muy francesa.
Experiencia de conducción
Al volante, la primera palabra que viene a la mente es suavidad. La suspensión filtra las imperfecciones del asfalto con una maestría que te hace sentir en una alfombra voladora. El motor e-HDi de 111 CV y 270 Nm de par empuja con decisión desde bajas vueltas, más que suficiente para el día a día y viajes largos. El cambio pilotado CMP6 busca la eficiencia, aunque a veces sus transiciones se sienten pausadas, invitando a una conducción tranquila. No es un deportivo, es un compañero de viaje fiel que te regala paz y un consumo ridículamente bajo.
Diseño y estética
Citroën abandonó las excentricidades de la primera generación para abrazar un diseño más sobrio, elegante y con un claro aire germánico. Sus líneas fluidas y proporciones equilibradas transmiten una sensación de calidad y solidez. Por dentro, el salto fue notable, con materiales agradables al tacto y un salpicadero bien organizado que te acoge. El espacio es generoso, y su maletero de 408 litros era una referencia en el segmento, un detalle que enamora a las familias.
Tecnología y características
En su época, este C4 estaba a la vanguardia de la eficiencia. La tecnología microhíbrida e-HDi, con su sistema Stop & Start de segunda generación, era rápida y casi imperceptible, un verdadero placer en ciudad. El cambio manual pilotado CMP6, aunque con su carácter particular, era un intento de aunar la comodidad de un automático con el consumo de un manual. La dirección electrohidráulica y un equipamiento completo para la época completaban un paquete tecnológico centrado en hacer la vida a bordo más fácil y económica.
Competencia
Luchaba en la arena de los leones, contra titanes como el Volkswagen Golf, el Ford Focus y el Renault Mégane. Mientras el Golf presumía de acabados y el Focus de dinamismo, el C4 jugaba su propia carta: la del confort supremo y un motor diésel excepcionalmente frugal. Era la elección del corazón para quien priorizaba el bienestar y el ahorro por encima de las sensaciones puramente deportivas, un oasis de tranquilidad en un segmento muy competido.
Conclusión
Este Citroën C4 no es un coche que grita, sino que susurra promesas de viajes plácidos y visitas esporádicas a la gasolinera. Es la encarnación del confort y la razón, un vehículo extraordinariamente práctico y agradable para el uso diario y familiar. Si buscas un compañero de fatigas que te cuide y mime en cada trayecto, este C4 e-HDi es una elección que te llenará de satisfacción por su equilibrio y sensatez.