Especificaciones y análisis del Citroën C4
Potencia
114CV
Par
285Nm
Consumo
3.9l/100
Emisiones
101g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1280kg
Precio
22,800€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
408 L
60 L
84 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C4 e-HDi 115 Airdream Exclusive CMP6 · 114 CV (2013)
Descripción general
El Citroën C4 de 2011 es la encarnación del confort y la eficiencia con un inconfundible toque francés. En su versión e-HDi 115 con el acabado Exclusive, este coche no solo te lleva a tu destino, sino que transforma cada viaje en una experiencia placentera. Es un compacto que supo combinar la practicidad diaria con un nivel de equipamiento y refinamiento que te hace sentir especial desde el primer momento.
Experiencia de conducción
Al volante, la palabra que define al C4 es serenidad. La suspensión filtra las imperfecciones del asfalto con una maestría que te aísla del estrés exterior, creando una burbuja de tranquilidad. Su motor diésel de 114 CV empuja con suavidad y suficiencia, ideal para largos cruceros por autopista donde su bajo consumo brilla con luz propia. La caja de cambios pilotada CMP6, aunque busca la eficiencia, puede sentirse algo perezosa en sus transiciones, invitando a una conducción relajada y anticipada. No es un coche para buscar emociones fuertes, sino para disfrutar del placer de viajar sin prisas.
Diseño y estética
Visualmente, el C4 de esta generación abandonó la excentricidad para abrazar una elegancia sobria y fluida. Sus líneas son armoniosas y transmiten una sensación de robustez y calidad. Pero es en el interior donde realmente te conquista. Los materiales son sorprendentemente buenos para su segmento, con plásticos blandos y ajustes cuidados que crean una atmósfera casi premium. El diseño del salpicadero es limpio y el cuadro de instrumentos digital personalizable era un toque de modernidad que lo distinguía claramente.
Tecnología y características
Para su época, el acabado Exclusive era un verdadero escaparate tecnológico. Contaba con elementos que hoy son comunes pero que en 2011 marcaban la diferencia, como el sistema de vigilancia de ángulo muerto, los asientos delanteros con función de masaje o un climatizador avanzado. La tecnología microhíbrida e-HDi con su sistema Stop & Start era particularmente eficaz y suave, contribuyendo a unos consumos urbanos realmente bajos y demostrando el compromiso de Citroën con la eficiencia.
Competencia
En un segmento tan competido, el C4 se enfrentaba a gigantes como el Volkswagen Golf, la referencia por su equilibrio y calidad de construcción, o el Ford Focus, siempre alabado por su excepcional dinamismo. También luchaba contra su compatriota, el Renault Mégane, con quien compartía la apuesta por el confort, y el SEAT León, que ofrecía un carácter más deportivo. Frente a ellos, el C4 jugaba la carta de un confort superior y un ambiente interior único y más sofisticado.
Conclusión
El Citroën C4 e-HDi 115 Exclusive es una elección del corazón y la razón para quien valora el confort por encima de todo. Es un coche que cuida a sus ocupantes, con un rodar suave, un habitáculo acogedor y un consumo ridículo. Aunque su cambio pilotado no es el más rápido y su conducción no inspira deportividad, lo compensa con una sensación de bienestar difícil de encontrar en otros compactos de su tiempo. Es, en definitiva, un magnífico compañero de viaje que te hace sentir en casa.