Especificaciones y análisis del Citroën C4
Potencia
114CV
Par
285Nm
Consumo
4.2l/100
Emisiones
109g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1365kg
Precio
22,000€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
408 L
60 L
84 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C4 e-HDi 115 Airdream CMP6 Exclusive · 114 CV (2013)
Descripción general
El Citroën C4 de 2011, en su versión e-HDi 115 Exclusive, representa la madurez de un compacto que conquistó Europa. No es solo un coche, es la promesa de un viaje sereno y eficiente, un refugio sobre ruedas donde la tradición de confort de Citroën se encuentra con la sensatez de una mecánica diésel pensada para devorar kilómetros sin apenas sentirlo.
Experiencia de conducción
Al volante, la sensación predominante es la de una calma imperturbable. La suspensión filtra las imperfecciones del asfalto con una maestría que te aísla del mundo exterior, invitándote a una conducción relajada. El motor e-HDi de 114 CV empuja con suavidad y decisión desde bajas vueltas, aunque su carácter no es deportivo. El cambio pilotado CMP6, si bien busca la eficiencia, a veces rompe esa armonía con transiciones algo bruscas, un pequeño peaje en una experiencia de conducción que prioriza ante todo el bienestar.
Diseño y estética
Su diseño abandonó la excentricidad de su predecesor para abrazar una elegancia sobria y atemporal. Sus líneas fluidas y proporciones equilibradas transmiten una sensación de solidez y calidad. Por dentro, el acabado Exclusive te recibe en un ambiente cuidado, with materiales agradables al tacto y un salpicadero que, aunque más convencional, resulta intuitivo y ergonómico. Es un espacio pensado para vivir, con una habitabilidad notable y un maletero de 408 litros que grita 'aventura'.
Tecnología y características
Para su época, este C4 era un compendio de tecnología útil. El sistema microhíbrido e-HDi con Stop & Start era su corazón tecnológico, una joya de la ingeniería enfocada en reducir el consumo hasta cifras sorprendentes. El equipamiento Exclusive sumaba elementos como el climatizador bizona, el control de crucero y un cuadro de instrumentos que mezclaba lo analógico y digital, creando una atmósfera moderna y funcional que hacía cada trayecto más sencillo y placentero.
Competencia
En el competitivo ruedo de los compactos, se enfrentó a titanes como el Volkswagen Golf, el Ford Focus o el Renault Mégane. Mientras el Golf presumía de acabados premium y el Focus de un chasis dinámico, el C4 jugaba sus mejores cartas: un confort de marcha superior que ningún rival podía igualar y una eficiencia de combustible que lo convertía en el compañero ideal para largos viajes, defendiendo con orgullo la filosofía de Citroën.
Conclusión
Este Citroën C4 no es un coche que busque acelerar tu pulso, sino calmarlo. Es una elección profundamente racional y emocionalmente reconfortante. Representa la compra inteligente para quien valora el confort supremo, el espacio y un coste por kilómetro ridículamente bajo. A pesar del carácter peculiar de su cambio CMP6, se revela como un compañero de viaje leal, espacioso y sumamente económico, un fiel reflejo de una era dorada para los diésel eficientes.