Especificaciones y análisis del Citroën C4
Potencia
114CV
Par
285Nm
Consumo
3.9l/100
Emisiones
101g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1280kg
Precio
20,900€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
408 L
60 L
84 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C4 e-HDi 115 Airdream Collection CMP6 · 114 CV (2013)
Descripción general
El Citroën C4 de 2011 es la encarnación del confort y la sensatez a la francesa. Un coche que llegó para conquistar el corazón del segmento compacto, no con estridencias, sino con la promesa de un viaje sereno, un consumo ridículo y un espacio interior que te abraza. Es más que un simple medio de transporte; es un refugio rodante diseñado para hacer más fácil y placentero el día a día.
Experiencia de conducción
Al volante, el C4 e-HDi 115 te susurra al oído que te lo tomes con calma. Su motor diésel de 114 caballos empuja con suavidad y decisión desde bajas vueltas gracias a un par generoso, convirtiéndolo en un devorador de kilómetros incansable. La suspensión filtra las imperfecciones del asfalto con una maestría que evoca a los grandes Citroën del pasado, priorizando siempre el bienestar de los ocupantes. La caja de cambios pilotada CMP6 es su rasgo más peculiar; requiere un periodo de adaptación para entender sus pausas entre marchas, invitando a una conducción fluida y anticipada. No es un deportivo, es un compañero de viaje fiel que premia la suavidad con una eficiencia asombrosa.
Diseño y estética
Su diseño es una declaración de madurez. Abandonando las excentricidades de su predecesor, este C4 opta por líneas elegantes, fluidas y una presencia sólida que transmite calidad. Cada curva parece pensada para perdurar en el tiempo. Por dentro, el salto en calidad es palpable. Los materiales son agradables al tacto y la disposición de los mandos es lógica e intuitiva. El espacio es uno de sus grandes tesoros, con un maletero de 408 litros que parece increíble para su tamaño y unas plazas traseras acogedoras. Es un diseño que no grita, sino que convence con argumentos de funcionalidad y buen gusto.
Tecnología y características
En su momento, este C4 era un concentrado de tecnología útil. El sistema microhíbrido e-HDi con su Stop & Start de funcionamiento casi imperceptible fue pionero en la búsqueda de la máxima eficiencia. La caja pilotada CMP6, aunque controvertida, era una apuesta por reducir consumos sin renunciar a la comodidad de no usar el embrague. Elementos como el control de crucero, la dirección electrohidráulica y un sistema de infoentretenimiento completo para la época hacían de cada trayecto una experiencia conectada y segura, demostrando que la innovación podía estar al servicio del confort diario.
Competencia
En un mercado tan competido, el Citroën C4 se enfrentó a gigantes como el Volkswagen Golf, el Ford Focus o el Renault Mégane. Mientras el Golf presumía de acabados premium y el Focus de un chasis deportivo, el C4 jugó su propia carta: la del confort supremo y la eficiencia. Se posicionó como la alternativa lógica y confortable para quien no buscaba sensaciones de circuito, sino un oasis de paz en el asfalto, compitiendo directamente con la filosofía de su primo, el Peugeot 308, pero con ese toque inconfundible de suavidad Citroën.
Conclusión
El Citroën C4 e-HDi 115 es un coche con una personalidad muy definida. Es la elección del corazón para quien valora llegar a su destino relajado y con el bolsillo lleno. Su combinación de un motor diésel extraordinariamente frugal, un confort de marcha soberbio y una gran practicidad lo convierten en una opción tremendamente inteligente. Su única condición es aceptar el particular ritmo de su cambio CMP6. Es, en esencia, un coche honesto, confortable y profundamente racional que cumple con creces la promesa de hacer la vida a bordo más sencilla y agradable.