Especificaciones y análisis del Citroën C4
Potencia
111CV
Par
270Nm
Consumo
4.6l/100
Emisiones
119g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1350kg
Precio
18,950€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
408 L
60 L
82 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C4 HDi 110 Seduction · 111 CV (2011-2012)
Descripción general
El Citroën C4 de 2011 no es solo un coche; es una declaración de intenciones. En un mundo obsesionado con la deportividad, Citroën nos recordó el inmenso placer de viajar cómodamente. Esta versión con el motor HDi de 111 caballos y el acabado Seduction representa el equilibrio perfecto entre la eficiencia para el día a día y el confort para devorar kilómetros sin sentir el paso del tiempo.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del C4 es como reencontrarse con un viejo amigo que sabe cómo cuidarte. La suspensión filtra las imperfecciones del asfalto con una maestría que te aísla del estrés exterior. El motor HDi de 1.6 litros empuja con una suavidad y un par generoso desde bajas vueltas, haciendo que cada aceleración sea progresiva y sin esfuerzo. No busca batir récords, sino ofrecer una conducción serena y placentera, apoyada por un cambio manual de seis marchas preciso y un consumo que te hará sonreír en cada visita a la gasolinera.
Diseño y estética
Su diseño abandonó la excentricidad de su predecesor para abrazar una elegancia más sobria y atemporal. Sus líneas fluidas y proporciones armoniosas le otorgan una presencia sólida y refinada. Por dentro, el cambio fue una revelación: un salpicadero orientado al conductor, con materiales de tacto agradable y una sensación de calidad palpable. El espacio es uno de sus grandes tesoros, con un maletero de 408 litros que parece tragarse el equipaje de toda la familia, demostrando que un coche bello también puede ser inmensamente práctico.
Tecnología y características
La tecnología del C4 Seduction de 2011 se centra en lo esencial y efectivo. El corazón del sistema es su motor diésel HDi con inyección por conducto común y turbo, una joya de la ingeniería de su tiempo enfocada en la máxima eficiencia. Aunque no contaba con los sistemas de infoentretenimiento actuales, ofrecía elementos de confort como el control de crucero y una dirección electrohidráulica que facilitaba las maniobras. Su enfoque no era deslumbrar con pantallas, sino hacer cada viaje más sencillo y económico.
Competencia
En el competitivo ruedo de los compactos, el C4 se enfrentaba a titanes como el Volkswagen Golf, el Ford Focus y el Renault Mégane. Mientras el Golf presumía de su calidad de construcción y el Focus de su chasis dinámico, el Citroën jugaba una carta diferente y ganadora: la del confort supremo. Era la alternativa para quien priorizaba una calidad de rodadura excepcional y un bienestar a bordo por encima de una conducción puramente deportiva.
Conclusión
El Citroën C4 HDi 110 Seduction es más que un simple medio de transporte; es un refugio sobre ruedas. Una compra inteligente y emocional para quienes entienden que el verdadero lujo no es la velocidad, sino la tranquilidad. Su combinación de un consumo mínimo, un confort de marcha soberbio y una gran practicidad lo convierten en un compañero de vida fiel y sensato. Un coche que, una década después, sigue teniendo mucho que enseñar sobre cómo hacer los viajes cotidianos extraordinariamente placenteros.