Especificaciones y análisis del Citroën C4
Potencia
156CV
Par
240Nm
Consumo
6.4l/100
Emisiones
148g/km
0-100 km/h
8.7s
Vel. Máx.
214km/h
Peso
1350kg
Precio
21,400€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
408 L
60 L
115 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C4 THP 155 CMP6 Exclusive · 156 CV (2010-2012)
Descripción general
El Citroën C4 de 2011 en su versión THP 155 Exclusive es la encarnación de un equilibrio audaz. Representa la madurez de un compacto que no renuncia ni al confort legendario de la marca ni a un corazón vibrante, ofreciendo una experiencia de conducción sofisticada y llena de carácter para quienes buscaban algo más que un simple medio de transporte.
Experiencia de conducción
Al volante, las sensaciones son un torbellino de contrastes. El motor THP de 156 CV empuja con una energía sorprendente desde muy bajas vueltas, regalando aceleraciones contundentes y una agilidad inesperada. La caja pilotada CMP6, aunque no es la más suave en transiciones lentas, permite exprimir el potencial del motor con decisión. La suspensión filtra las imperfecciones con maestría, creando una alfombra voladora que te aísla del asfalto, pero sin perder la compostura cuando llegan las curvas. Es un coche que te invita a devorar kilómetros con una serenidad y una reserva de potencia que enamoran.
Diseño y estética
Su diseño es una declaración de elegancia contenida. Abandonando las excentricidades de su predecesor, este C4 optó por líneas más fluidas y serenas, pero con detalles que revelan su origen, como la firma lumínica y las proporciones equilibradas. Por dentro, te acoge un habitáculo donde la calidad percibida dio un salto notable, con materiales agradables al tacto y un ajuste preciso. El espacio es generoso, y su maletero de 408 litros era una referencia en su categoría, combinando belleza y una funcionalidad excepcional.
Tecnología y características
Bajo su piel se esconde una tecnología avanzada para su época. El motor THP, fruto de la colaboración con BMW, ya contaba con inyección directa y turbo para ofrecer un rendimiento brillante con un consumo ajustado. La caja de cambios manual pilotada CMP6 era una apuesta por la automatización sin los costes de un convertidor de par tradicional. Además, el acabado Exclusive sumaba elementos como el climatizador bizona, sensores de aparcamiento y un cuadro de instrumentos personalizable que aportaban un toque de distinción y modernidad al conjunto.
Competencia
En 2011, se enfrentó a titanes como el Volkswagen Golf, el Ford Focus y el Renault Mégane. Mientras el Golf presumía de su equilibrio y calidad de construcción y el Focus de su chasis dinámico, el C4 jugaba la carta del confort supremo y un motor con una pegada excepcional. Se distinguía por ser una alternativa diferente, un refugio de comodidad con un alma inesperadamente deportiva, atrayendo a conductores que valoraban tanto el bienestar a bordo como las prestaciones puras.
Conclusión
El Citroën C4 THP 155 Exclusive es mucho más que un compacto. Es una experiencia de conducción dual: un compañero dócil y confortable para el día a día y una berlina enérgica y capaz cuando la carretera lo pide. Su combinación de un motor brillante, un interior cuidado y el confort característico de Citroën lo convierten en una opción memorable y con una personalidad arrolladora, un coche que deja una huella imborrable en quien lo conduce.