Especificaciones y análisis del Citroën C4
Potencia
109CV
Par
240Nm
Consumo
4.7l/100
Emisiones
128g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
192km/h
Peso
1344kg
Precio
17,340€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
314 L
60 L
80 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C4 Coupé HDi 110 VTR Plus · 109 CV (2008)
Descripción general
El Citroën C4 Coupé de 2008 no era simplemente un coche, era una declaración de intenciones. En un mercado lleno de diseños conservadores, Citroën se atrevió a lanzar un vehículo que parecía sacado de un salón del automóvil, un compacto que rompía moldes y que prometía una experiencia diferente desde el primer vistazo.
Experiencia de conducción
Al volante, el motor HDi de 109 caballos se siente voluntarioso y lleno de vida, especialmente a bajas revoluciones gracias a su generoso par. No busca récords de velocidad, sino ofrecer un viaje placentero y sumamente eficiente. La suspensión filtra las irregularidades con la maestría típica de Citroën, creando una sensación de alfombra voladora, pero sin renunciar a una agilidad sorprendente en curvas. Es un coche que te invita a devorar kilómetros con una calma y un confort que enamoran.
Diseño y estética
Su diseño es pura vanguardia y emoción. La silueta del coupé, con esa caída de techo tan pronunciada y la luneta trasera partida, es una obra de arte que sigue girando cabezas. Por dentro, la revolución continúa con el volante de buje fijo, una solución tan audaz como inteligente, y una instrumentación digital translúcida que parecía flotar en el salpicadero. Cada línea y cada detalle fueron pensados para no dejar a nadie indiferente.
Tecnología y características
Para su época, el C4 estaba a la vanguardia. El volante multifunción de buje fijo era su seña de identidad, permitiendo un acceso a los controles sin precedentes. Incorporaba elementos como el limitador y regulador de velocidad, un perfumador de ambiente integrado y un cuadro de instrumentos digital que cambiaba de color. Tecnológicamente, era un coche que te hacía sentir que conducías el futuro.
Competencia
Se enfrentó a gigantes como el Volkswagen Golf, el SEAT León o el Renault Mégane. Mientras sus rivales apostaban por la sobriedad o una deportividad más convencional, el C4 Coupé jugaba en su propia liga. Su arma secreta no era la potencia bruta, sino un cóctel irresistible de diseño radical, un confort de marcha superior y una personalidad arrolladora que lo convertían en una opción única y pasional.
Conclusión
El Citroën C4 Coupé HDi 110 VTR Plus es mucho más que un simple medio de transporte; es una experiencia estética y sensorial. Un coche para quienes aprecian el diseño, el confort y la originalidad por encima de todo. A día de hoy, sigue siendo una compra inteligente y emocional, un clásico moderno que demostró que se podía ser diferente y triunfar.