Citroën C4 Coupé HDi 110 LX · 109 CV (2006-2008)

2005
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Citroën C4 - Vista 1
Citroën C4 - Vista 2
Citroën C4 - Vista 3
Citroën C4 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën C4

Potencia

109CV

Par

240Nm

Consumo

4.7l/100

Emisiones

125g/km

0-100 km/h

11.2s

Vel. Máx.

192km/h

Peso

1344kg

Precio

15,570

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 3 puertas

Maletero

314 L

Depósito

60 L

Potencia

80 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima109 CV / 80 kW
Par máximo240 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero314 L

Análisis detallado del Citroën C4 Coupé HDi 110 LX · 109 CV (2006-2008)

Descripción general

El Citroën C4 Coupé de 2005 fue una bocanada de aire fresco en el segmento de los compactos, un coche que se atrevió a romper moldes con una propuesta de diseño arriesgada y soluciones innovadoras. Con su motor HDi de 109 caballos, ofrecía un equilibrio perfecto entre eficiencia y un rendimiento solvente, convirtiéndose en una opción tan lógica como pasional para quienes buscaban algo más que un simple medio de transporte.

Experiencia de conducción

Al volante, el C4 Coupé transmite una sensación de confort y suavidad muy característica de Citroën. El motor 1.6 HDi empuja con decisión desde bajas vueltas gracias a su buen par motor, haciendo que la conducción sea relajada y placentera, tanto en ciudad como en largos viajes por autopista. No es un deportivo, pero su chasis se siente aplomado y seguro, filtrando las irregularidades del asfalto con una eficacia que te envuelve y te hace disfrutar del trayecto sin estrés.

Diseño y estética

Su diseño es, sin duda, su alma. La silueta del coupé es una declaración de intenciones, con una línea de techo descendente y una zaga partida por un alerón que integra la luneta de una forma magistral y única. Era una escultura rodante, un vehículo que no dejaba a nadie indiferente y que, aún hoy, sigue girando cabezas. Conducirlo era llevar una pieza de diseño vanguardista que te distinguía del resto, una expresión de individualidad y audacia.

Tecnología y características

Citroën apostó fuerte por la innovación en el interior. El volante de buje fijo, que agrupaba múltiples controles sin girar con el aro, era una solución futurista que te hacía sentir a los mandos de una nave espacial. La instrumentación digital central, con su pantalla translúcida, reforzaba esa atmósfera tecnológica. Elementos como el limitador de velocidad o el perfumador de ambiente integrado eran detalles que demostraban un cuidado por el bienestar a bordo poco común en su categoría.

Competencia

En su época, se enfrentó a gigantes consolidados como el Volkswagen Golf, el Ford Focus o el SEAT León. Sin embargo, mientras sus rivales apostaban por líneas más conservadoras y funcionales, el C4 Coupé jugaba en una liga propia, la de la emoción y el estilo. Su verdadero competidor era la monotonía, y su principal argumento de venta era la promesa de una experiencia de conducción y posesión diferente y más personal.

Conclusión

El Citroën C4 Coupé HDi 110 es un coche que se recuerda con cariño por su valentía. Supo combinar un motor diésel extraordinariamente eficiente y fiable con un confort de marcha soberbio y una estética que desafiaba lo establecido. Fue la elección perfecta para el corazón y la razón, un vehículo que ofrecía personalidad y distinción sin renunciar a la practicidad y economía del día a día. Un clásico moderno que dejó una huella imborrable.