Especificaciones y análisis del Citroën C4
Potencia
109CV
Par
240Nm
Consumo
4.7l/100
Emisiones
128g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
192km/h
Peso
1344kg
Precio
18,400€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
314 L
60 L
80 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C4 Coupé HDi 110 by Loeb · 109 CV (2008)
Descripción general
El Citroën C4 Coupé 'by Loeb' no es solo un coche, es un homenaje sobre ruedas al piloto más laureado de la historia del WRC. Lanzado en 2008, este modelo captura la esencia del espíritu de competición de Citroën y la fusiona con la practicidad de un compacto diésel, creando una pieza de colección para el día a día que evoca la gloria de los rallies en cada trayecto.
Experiencia de conducción
Al volante, el motor HDi de 109 CV te sorprende con una respuesta enérgica desde bajas vueltas gracias a su generoso par de 240 Nm. No busca récords de velocidad, sino ofrecer un viaje ágil y sumamente eficiente. Su chasis equilibrado transmite confianza, permitiendo disfrutar de las curvas con una compostura notable, mientras que la caja manual de cinco velocidades te conecta con una conducción más pura y tradicional. Es una experiencia que combina la emoción de su legado con la sensatez de un consumo extraordinariamente bajo.
Diseño y estética
El diseño del C4 Coupé fue una declaración de audacia, y la edición 'by Loeb' lo eleva a un nuevo nivel. Su silueta afilada, la icónica luneta trasera partida y las llantas de 17 pulgadas específicas crean una estampa inconfundible y deportiva. Los detalles exclusivos, como los adhesivos con la firma del campeón y los colores de guerra de Citroën Racing, te hacen sentir parte de la leyenda. Es un coche que gira cabezas y despierta la pasión por el automovilismo.
Tecnología y características
Para su época, el C4 era un escaparate tecnológico. El puesto de conducción te sumerge en un ambiente futurista con su famoso volante de buje fijo, que agrupa múltiples controles, y la instrumentación digital central translúcida. Aunque hoy pueda parecer sencillo, en 2008 representaba una visión innovadora de la interacción entre el hombre y la máquina, un rasgo de la creatividad inconfundible de Citroën.
Competencia
En un mercado poblado por compactos deportivos como el Opel Astra GTC o el Renault Mégane Coupé, el C4 'by Loeb' se desmarcaba por su personalidad única. No competía en potencia bruta, sino en carisma y exclusividad. Ofrecía una alternativa para aquellos que valoraban tanto la eficiencia diésel y un diseño vanguardista como la conexión emocional con el mundo de la competición, un nicho que sus rivales no supieron explotar con tanta maestría.
Conclusión
El Citroën C4 Coupé 'by Loeb' es mucho más que la suma de sus partes. Es un coche con alma, un tributo rodante que celebra una era dorada del automovilismo. Combina un diseño espectacular, una eficiencia admirable y el prestigio de una firma legendaria para ofrecer una experiencia de conducción diferente y especial. No es el más rápido, pero sí uno de los que te hace sentir más orgulloso de conducirlo.