Especificaciones y análisis del Citroën C4
Potencia
109CV
Par
240Nm
Consumo
4.7l/100
Emisiones
125g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
192km/h
Peso
1344kg
Precio
17,020€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
314 L
60 L
80 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C4 Coupé HDi 110 Collection · 109 CV (2006-2008)
Descripción general
El Citroën C4 Coupé de 2005 irrumpió en el asfalto como una declaración de intenciones. No era solo un coche, era una escultura rodante que desafiaba las convenciones del segmento compacto. Con su audacia y su inconfundible sello francés, prometía una experiencia de conducción que iba más allá del simple desplazamiento, tocando la fibra de quienes buscaban diferenciarse.
Experiencia de conducción
Al volante, el motor HDi de 109 caballos se siente voluntarioso y lleno de vida, especialmente a bajas revoluciones gracias a su generoso par. No busca récords de velocidad, sino ofrecer un viaje placentero, sereno y sorprendentemente frugal. La suspensión, fiel a la tradición de Citroën, filtra las imperfecciones con maestría, creando una burbuja de confort que te invita a devorar kilómetros sin fatiga.
Diseño y estética
Su diseño es pura emoción. La silueta afilada, la caída del techo y, sobre todo, esa zaga partida por un alerón que integra la luneta, son un manifiesto de originalidad que aún hoy captura miradas. Por dentro, la revolución continúa con su volante de buje fijo y la instrumentación digital central, creando un puesto de conducción vanguardista que te hace sentir a los mandos de una nave del futuro.
Tecnología y características
Para su época, el C4 Coupé era un escaparate tecnológico. El volante de buje fijo, que mantenía el centro inmóvil mientras giraba el aro, concentraba funciones esenciales al alcance de los dedos, una solución tan ingeniosa como distintiva. La pantalla translúcida central, que proyectaba la información sobre el salpicadero, demostraba un enfoque en la innovación y el bienestar a bordo que lo distinguía de sus competidores.
Competencia
En un mercado con rivales como el Opel Astra GTC o el Renault Mégane Coupé, el Citroën C4 jugaba en su propia liga. Mientras otros apostaban por un equilibrio entre deportividad y practicidad, el C4 lo apostaba todo al diseño y al confort. Era la alternativa para el conductor que no solo quería llegar a su destino, sino hacerlo a bordo de una pieza de diseño con una personalidad arrolladora.
Conclusión
El Citroën C4 Coupé HDi 110 es mucho más que un coche; es una experiencia estética y sensorial. Representa una época en la que Citroën se atrevió a soñar y a plasmar esos sueños en metal y cristal. Hoy, sigue siendo una elección para valientes, para aquellos que aprecian la originalidad y el confort por encima de las prestaciones puras. Un clásico moderno que te recuerda que la automoción también puede ser arte.